Att bli transportledare

Vår huvudlärare är Sune Svensson som har själv arbetat i branschen. På ASG började han som trainee.
Och vidare till ASG Malmö-inrikes och utrikestransporter framtill 1982. ASG startade Sjökontoret i Helsingborg. Och även på ASG fjärranöster transporter arbetade Sune med främst import.
Startade även upp Kuehne & Nagel Sjökontor i Helsingborg.

Den första kursen vi läser är:
TRANSPORTER OCH FACKSPRÅK 5 poäng.

Internationella transporter och fackspråk:
Omfattar alla transportslag: lastbil, järnväg, flyg och sjö.
Beskrivning av olika lastbilstyper med mått och vikter.
Genomgång av olika typer av järnvägsvagnar och deras användningsområde.
Olika flygplanstyper och lastbärare gås igenom.
Inom sjötransporter går vi igenom olika lastfartyg (lo/lo,ro/ro) samt olika containertyper. Vi gör även en översikt över kurirbranschen.

Vi lär oss att beräkna fraktkostnader för inrikestransporter, flygtransporter samt hur man räknar ut en containerfrakt.
Vi går igenom hela NSAB och tolkar regler.
Leveransvillkor-speciellt Incoterms-gås igenom och tränas på.

Ett viktigt avsnitt är godsmottagning och regler för reklamation och hur en sådan görs både på svenska och engelska.

Varuförsäkring betonas och man får lära sig räkna ut försäkringsbelopp och premier.
Vi talar om betalning via bank-speciellt ”mot dokument” och remburser.
Tullregler i Europa och USA gås igenom och vi får lära oss hur vi gör en förtullning i Sverige.
Fackengelskan tränas kontinuerligt då vi tar upp facktermer och förklarar de.

Och även Magnus Gunnarsson ifrån Sveriges Åkeriföretag Småland-Öland har lärt oss om kör-vilo tider.

Det var lite vad vi har lärt oss i vår första kurs. Väldigt intressant vill jag lova!

Mari Berglund