När Jönssonligans ”Sickan” har en plan är den ofta ”in i minsta detalj”. Och det går onekligen att säga om renoveringen av den lastbil som nyligen lämnade sin skapare i Upplands-Bro via försäljningen på Klaravik.
– Det har tagit oerhört mycket tid, och såklart pengar att få den i det här skicket. När jag hittade den på en skrothög i Värmland 2015 var den illa däran, och hade stått stilla i över tjugo år. Men jag gav mig tusan på att den skulle bli något annat, som i sina fornstora dagar på 1970-talet, berättar säljaren, som föredrar att vara anonym om upprinnelsen till projektet.

Mycket fanns att göra. Och med hjälp av ”garagegömmor” landet runt” och “kontakter, kontakter, kontakter” kunde lastbilen steg för steg ta sig närmare sitt ursprung.
– Sedan körde jag ner hytten till Tyskland, till en kille som är specialiserad på att restaurera och återställa dem och tog chassi, motor – och de mesta övriga delar till en lastbilsrenoverare av rang i Danmark. Så ja, det handlar om en totalgenomgång.

2021 såg den minutiöst renoverade Scania LBS 140-lastbilen dagens ljus, i sin nya kostym. Resan från skrot till jackpott var fulländad.
– Sedan dess har jag kört med den en del, och det gick ju hur bra som helst. Men jag har också låtit den stå en del, den är fin att bara titta på.

Nu väntar dock nya äventyr för den unika Scania-lastbilen.
– Jag börjar själv bli till åren och avvecklar allt mer min företagsamhet, så det kändes som rätt tajming att låta den vandra vidare.

Intresset var förstås stort för det renoverade retrogodiset när det rullade ut på Klaravik. När allt var sagt och gjort stod det klart att lastbilen noterade det allra högsta slutpriset för en veteranlastbil genom tiderna på Klaravik: 914 500 kronor.
– Det känns fint att den blir kvar i landet och känslan är att den hamnar i rätta händer, hos någon, som liksom jag, brinner för lastbilar från förr.