Lastbilen är en

med en räckvidd på 50 mil. Den 25 meter långa lastbilen har 51 pallplatser vilket är 18 pallplatser mer än ett konventionellt ekipage. Det innebär att Bring kan köra mer paket och gods i en bil än tidigare vilket minskar utsläppen.

Ekipaget markerar ett viktigt steg i arbetet med att minska Brings klimatavtryck i hela logistikkedjan – även den som går mellan länderna.
– Den tunga trafiken är den allra svåraste att ställa om, men det är också den del som står för de högsta utsläppen, säger Hanna Jonasson, verksamhetschef på Bring.
Ekipaget trafikerar sträckan mellan Brings terminaler i Taulov och Jönköping.
– Det här är vår första gränsöverskridande ellastbil för koncernen och markerar att vi nu tar nästa steg i elektrifieringen av fordonsflottan, säger Hanna Jonasson.