Øresundsbron, DSV och Kim Johansen International Transport ingår i ett pilotprojekt om ellastbilar på längre sträckor och över landsgränser. Foto: Tomaz Lundstedt/Øresundsbron Øresundsbron, DSV och Kim Johansen International Transport ingår i ett pilotprojekt om ellastbilar på längre sträckor och över landsgränser. Foto: Tomaz Lundstedt/Øresundsbron

Eldrivna lastbilar testas i praktisk drift mellan Sverige och Danmark

Ett pilotprojekt med eldrivna lastbilar har startat på en daglig långdistansrutt mellan Skåne i Sverige och Jylland i Danmark. Projektet genomförs i samarbete mellan Øresundsbron och två större transportföretag under det första halvåret 2026 för att undersöka möjligheterna till fossilfri tung godstrafik över landsgränsen.

Två eldrivna lastbilar har satts in på en fast daglig körning mellan Landskrona i Skåne och Horsens i Jylland via Øresundsbron, en sträcka på cirka 339 kilometer, som en del i ett pilotprojekt som löper under första halvåret 2026.

Initiativet sker i samarbete mellan Øresundsbron och transportföretagen DSV samt Kim Johansen International Transport, och bygger på utvecklingen av elektriska lastbilars räckvidd och kapacitet att klara längre sträckor samt gränsöverskridande transporter.

Projektet är tänkt att ge erfarenheter av hur eldrivna fordon fungerar i kontinuerlig drift över en internationell rutt och inkluderar en löpande utvärdering med målet att se hur tekniken och infrastrukturen kan skalas upp för att möjliggöra mer hållbara lösningar inom tung godstrafik.

De involverade transportföretagen utvärderar samtidigt hur eldrivna lastbilar och relevant laddinfrastruktur presterar i praktisk användning på längre rutter över landgränserna, med fokus på erfarenheter av daglig drift och logistikplanering.

Två ellastbilar kör på en fast långdistansrutt över Øresundsbron. Pilotprojektet pågår under första halvåret 2026. Foto: Tomaz Lundstedt/Øresundsbron

Om artikeln

Publicerad: 2026-01-27 09:20
Kategori: Nyheter
Taggar: DSV Elektrifiering Kim Johansen Øresundsbron