Genom sin VSSA förstärker Einride sitt engagemang för transparens, regelsamarbete och ansvarsfull skalning av autonom fraktteknik. Företaget fortsätter att proaktivt samarbeta med det amerikanska transportdepartementet, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) och internationella myndigheter i takt med att det utökar kommersiell autonom drift.
Einrides VSSA beskriver säkerhetsramverket som stöder deras egenutvecklade autonoma teknikplattform som integrerar deras AI-drivna optimeringsprogramvara, Saga AI, med Einride Driver, en fordonsoberoende autonom körprogramvara som utvecklats internt för att möjliggöra säker, förarlös godstransport. Tillsammans stöder dessa system Einrides erbjudanden inom Freight-Capacity-as-a-Service (FCaaS) och tekniklicensering.
I centrum för VSSA står Einrides förarlösa, elektriska, autonoma lastbil, specialbyggd från grunden för autonom drift. Einrides fordon har integrerad redundans över styr-, broms-, servo-, sensor- och beräkningssystem, vilket möjliggör felsäker prestanda och felfri drift.
Einrides tillvägagångssätt för autonomi är grundat i ett rigoröst, dokumenterat säkerhetsbevis, granskat av tredje part och i linje med erkända standarder inklusive UL 4600, ISO 26262 och ISO/PAS 21448. Säkerhetsbeviset definierar systemets operativa designdomän (ODD), prestandakrav, reservstrategier och säkerhetsskyldigheter under hela livscykeln.


