2023 har varit ett övergångsår för logistik- och transportnäringen. Under 2024 kommer det fortsatt att finnas utmaningar för branschen då arbetskraft och bränsle har blivit dyrare samtidigt som de som köper transporter inte vill betala mer.
EU har växlat upp sin klimatpolitik
EU har på senare år genom Fit for 55, växlat upp sin klimatpolitik avsevärt och tagit den globala ledartröjan. Det är i grunden mycket positivt. ”Det är många pusselbitar som måste passa ihop för att transportsektorn ska få förutsättningar att klara vår omställning med bibehållen konkurrenskraft, fortsatt lönsamhet och ekonomisk tillväxt”, säger Marcus Dahlsten, vd för Transportföretagen i samband med Transportform i Linköping.
Sveriges Bussföretag: ”Orealistisk överenskommelse om utsläpp”
Europaparlamentet och EU:s ministerråd har kommit överens om att ansluta sig till det förslag som EU-kommissionen tagit fram om utsläppsregler för buss och lastbil. Överenskommelsen innebär att till 2030 ska utsläppet av koldioxid för exempelvis turist- och långfärdsbussar komma ner till 45 procent jämfört med 2005 års nivå.
Lastbilstrenden håller i sig på Klaravik
Lastbilstrenden håller i sig på Klaravik som hade en ökad försäljning under 2023 då i snitt 29 lastbilar bytte ägare varje vecka.
Smarta däck ska minska olyckorna
Goodyear är troligen mest känt som en global däcktillverkare, men i takt med att utvecklingen av autonoma funktioner hos fordon så blir insamlande och användande mobilitetsdata allt viktigare. Däck och hjul är då en särskilt spännande komponent med tanke på att de står i ständig kontakt med körbanan och kan samla in livsviktig data under färd.
Var tredje personbil har brister
När det gäller fordonsbrister hamnar fokus inte sällan på tunga fordon, men Bilprovningens besiktningsstatistik från 2023 visar att det finns anledning att uppmärksamma personbilssidan i sammanhanget eftersom det råder fortsatt stora brister i den svenska personbilsparken. Bilprovningens besiktningsstatistik för 2023 visar att var tredje personbil hade brister och var femte fel som kräver efterkontroll.
Samriskföretag för battericellstillverkning i USA
Accelera™ från Cummins, Daimler Trucks & Buses US Holding LLC och PACCAR har ingått ett samarbete och har valt Marshall County, Mississippi, som den framtida platsen för avancerad battericellstillverkning.
EU är överens om de mest ambitiösa målen för CO2-minskning globalt
Trucks and buses, även om de stödjer en ambitiös avkarbonisering, har synpunkter på överenskommelsen och menar att det ännu saknas förutsättningar för branscherna att kunna leva upp till kraven.
Svenska Fordonsbranschen: ”Därför vill vi att våra verkstäder deltar i civilförsvaret”
Den 18 januari tog regeringen det första steget mot ett införande av civilplikten då man beslutar om att återaktivera denna. I en krigssituation kommer de medborgare och verksamheter som ingår i civilplikten att bli centrala för att vårt samhälle ska kunna fortsätta att utföra den allra viktigaste och livsnödvändiga servicen för alla oss medborgare. Det handlar om allt från livsmedelsförsörjning till sjukvård och omsorg.
Beslut om fordonsdata måste påskyndas
Fyra samverkande bransch- och intresseorganisationer kring bilen och bilismen har tillsammans ökat trycket ytterligare på svenska politiker att agera för en sektorsspecifik, vertikal, EU-datalagstiftning kring bilens digitala innehåll. Det är en kompletterande, skärpt, lagstiftning till EU:s regelverk för digitala tjänster och handel.
Ökad säkerhet och kontroll viktig vid automatiserad körning
Inom ramen för det pågående arbetet kring automatiserad körning behövs kompletteringar i föreslagen förordning för att säkerställa ökad kontroll och säkerhet.
Franka väljer Exacta Logistik som logistikpartner
Det står nu klart att Franka väljer Exacta Logistics som sin logistikpartner. Distributionsflödet hanteras från lagret i Bofors. Franka är ett skånskt dryckeshus med helt alkoholfria drycker.
Premiär för kraftfullaste laddstationen – ”DFDS Dock & Drive”
I dag driftsätts marknadens mest kraftfulla laddstation, DFDS Dock & Drive, i Arendal på Hisingen i Göteborg. Anläggningen består av totalt 40 laddpunkter och har en kapacitet på 45 600 kw.
EU granskar Stockholms miljözon
Stockholms stad har beslutat att bensin- och dieselbilar ska förbjudas i en del av city. Syftet är att komma till rätta med den dåliga luftkvaliteten. Nu står det klart att EU-kommissionen vill granska beslutet.
AX Transport tar raska steg mot fossilfritt
AX Transport, verksamt inom tempererad varudistribution i Stockholmsområdet, förnyar i snabb takt sin fordonspark för att nå målsättningen att år 2030 ha enbart fossilfritt drivna fordon. Under åren 2023 och 2024 kommer totalt ett 20-tal nya biogasdrivna distributionsbilar att levereras till AX Transport, som är åländska Transmar-koncernens dotterbolag i Sverige. Investeringarna under de närmaste åren kommer att handla om både gas- och eldrivna fordon.