Kollektivtrafik

Listar alla artiklar taggade med: Kollektivtrafik

"Det verkar på allvar finnas politiker som drömmer om ett Stockholm som badar i asfalt och avgaser", säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad. Foto: Alexander Donka.

En halv miljard ska minska biltrafiken

Stockholm vill att biltrafiken ska minska snabbare. Nu investerar staden över en halv miljard i att göra det enklare att promenera, cykla och åka kollektivt. Stockholm fortsätter sin resa åp väg mot att minska vägtrafik.

Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen, saknar en riktad sänkning av elskatten för tunga elfordon i regeringens budget. Foto: Transportföretagen

Transportföretagen: Viktiga steg i budgeten, men avgörande åtgärder saknas

Regeringens budget innehåller flera satsningar som välkomnas av transportsektorn, bland annat ökade medel till Klimatklivet, stöd till ellastbilar och förstärkt järnvägsgods. Samtidigt kritiseras regeringen för att missa centrala åtgärder som kan påskynda elektrifieringen av tunga transporter, stärka kollektivtrafiken och möta branschens kompetensbehov.

"Det är jätteroligt! Jag gjorde vad jag kunde och det gick bra", säger vinnaren Josefin Kihlberg. Foto: Transportföretagen.

Vinnaren av Bussförar-SM 2025 korad

Efter en fartfylld och nervkittlande final utanför Arlanda har Sveriges skickligaste bussförare 2025 utsetts. Det blev Josefin Kihlberg från Sundsvall som kammade hem förstaplatsen i årets upplaga av Bussförar SM efter att ha briljerat i samtliga tävlingsmoment.

En Scania biogasdriven buss i Frankrike. Foto: Scania.

Scania får stororder till Nigeria

Scania ska sälja 2 000 biogasdrivna bussar till Lagos i Nigeria. Storordern blev klar i samband med att det svenska handelskontoret öppnade i Nigeria under tisdagen. ”Det är ett mycket stort och positivt besked och det innebär att arbetet här får en flygande start, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

Anna Malm Kelfve (M), gruppledare i trafiknämnden, är kritisk till Miljöpartiets och Socialdemokraternas hantering av kollektivtrafiken.

750 varslade i kollektivtrafiken – M kräver lösning

750 anställda i kollektivtrafiken varav merparten är bussförare, har varslats om uppsägning. Moderaterna kräver nu en färdigförhandlad lösning senast den 19 mars för att rädda de anställda.

Magnus Olsson (SD), oppositionsråd i Malmö, vill se korten på bordet om "monsterbussarna". Foto: Sverigedemoikraterna.

SD: ”Korten på bordet om monsterbussarna”

Sverigedemokraterna vill se en grundlig redovisning av total kostnad, utfall och konsekvenser av MEX-ombyggnationerna. ”Näringsliv och privatpersoner har drabbats hårt av de omfattande ingrepp som MEX-projekten innebär. Det är rimligt att alla korten läggs på bordet”, säger Magnus Olsson (SD), oppositionsråd i Malmö.

Ett glatt gäng har provåkt den självkörande eldrivna bussen.

Testkörning med självkörande bussar i fjällen

1 januari påbörjas projekt med testkörning av självkörande buss i Idre och Sälenfjällen. Det är ett resultat av SITE Mobilitys arbete inom innovativ mobilitet. ”Fossilfri Autonomi - Framtidens kollektivtrafik för fjäll och glesbygd” heter projektet som nu på riktigt kan rullas i gång.

Till vänster Anna Grönlund och till höger Linn Sidén. Foto: Transportföretagen.

Anna Grönlund ordförande för IRU:s passageraravdelning

Branschchefen för Sveriges Bussföretag Anna Grönlund har valts till ny ordförande för International Road Transport Unions (IRU) passageraravdelning. Nyligen valdes också Sveriges Bussföretags förhandlingschef Linn Sidén till ordförande för den sektoriella sociala dialogen för buss- och kollektivtrafiken inom EU.

Chaufförsbristen är akut och då inte minst inom kollektivtrafiken, menar IRU.

IRU om förarbristen: ”EU måste agera nu”

IRU har tillsammans med två andra stora transportorganisationer uppmanat EU:s lagstiftare att stödja kritiska åtgärder och se till att EU:s kollektivtrafiktjänster förblir hållbara och tillgängliga mitt i en allvarlig brist på bussförare.

Chaufförsbrist och ökande kostnader hotar kollektivtrafiken.

Förarbrist och kostnader hotar kollektivtrafiken

Tillgängligheten i kollektivtrafiken riskerar att försämras när gapet mellan kostnader och intäkter fortsätter att öka, samtidigt som förarbristen kan bli värre. Det visar den årliga statistikrapport som Sveriges Bussföretag presenterar idag.

Järnvägsstationen i Vännäs. Foto: Vännäs kommun.

Vännäs får utmärkelsen Grönt Föredöme

Gröna Mobilister har granskat omställningen till hållbar mobilitet i alla svenska kommuner. Vännäs ligger i frontlinjen tack vare hög andel elfordon i nybilsförsäljningen, minskande bilism och ökande tågtrafik. Kommunen tilldelas nu diplomet Grönt Föredöme.

Glenn Ottosson (SD) är styrelseledamot i Västtrafik AB:s styrelse.

Västtrafik permanentar civila kontrollanter i kollektivtrafiken

Sverigedemokraterna välkomnar gårdagens beslut av Västtrafiks styrelse att permanent införa civila kontrollanter i kollektivtrafiken. Initiativet har hittills under år 2024 varit i form av försöksprojekt och har redan visat sig vara ett effektivt sätt att öka tryggheten för resenärer och säkerställt att fler gör rätt för sig genom att betala för sitt resande.

Där gång- och cykelvägen Akademileden korsar Gösta Skoglunds väg på campusområdet kommer bussar att ha företräde. Detta görs för att öka kollektivtrafikens framkomlighet. Foto: Umeå kommun.

Bussar tänder trafiksignaler på campus

Med start den 3 september införs busspriosignal på campusområdet i Umeå. Syftet är att underlätta för kollektivtrafiken.

Amelie Tarschys Ingre (L) och Jan Jönsson (L).

16 procent av Stockholms innerstadstrafik försvinner

Igår minskade Stockholm stads innerstadstrafik med 16 procent på grund av beslut som fattades av Socialdemokraterna, Centerpartiet och Miljöpartiet i april. Detta skriver Amelie Tarschys Ingre (L), oppositionsregionråd i Region Stockholm och Jan Jönsson (L), oppositionsborgarråd i Stockholms stad.

Foto: Skånetrafiken och Sustainable Bus.

Tillåt längre bussar i Sverige

Sex tunga namn inom den svenska kollektivtrafiken vädjar till politikerna att snabbt godkänna längre bussar på upp till 25,50 meter. Branschen ser förändringen som nödvändig för att sänka kostnaderna inom busstransportsektorn och öka konkurrensen.