Under 2025 kontrollbesiktade Bilprovningen närmare 28 000 tunga lastbilar med en totalvikt på över 3,5 ton. Utfallet av besiktningsstatistiken visar att fler än sex av tio (62,5 procent) hade brister. I dessa fall måste bristerna åtgärdas snarast. Därefter får fordonet brukas som vanligt.
Närmare varannan tung lastbil (45,3 procent) hade brister som kräver efterkontroll. Detta innebär att anmärkningarna är så pass allvarliga att fordonet inte får användas mer än nödvändigt innan felen har åtgärdats och en fackmannamässig bedömning gjorts av att de har avhjälpts.
Med 52,4 procent hade Hallands län högst andel tunga lastbilar med krav på efterkontroll och Gotland lägst med 30,7 procent.
Den vanligaste orsaken till ombesiktning är ojämn bromsverkan.
– Det innebär att skillnaden på den uppmätta bromskraften mellan vänster och höger sida överstiger 30 procent vilket vid en inbromsning kan leda till att fordonet drar snett och riskerar att hamna i mötande körbana eller i terrängen, säger Per-Anders Blommefors,besiktningsansvarig på Bilprovningen.
Efter bromssystem (25,7 procent) förekommer flest anmärkningar på styrsystem (19,5 procent) och hjulsystem (16,6 procent).
– Glapp i styrleder är en annan brist som sticker ut. Det kan innebära ett ökat däckslitage, försämrade köregenskaper och i sämsta fall leda till haveri, säger Per-Anders Blommefors.
En jämförelse av besiktningsstatistiken över tid visar att andelen tunga lastbilar med fel som kräver efterkontroll har ökat sedan 2021, men under 2025 sjönk den med 1 procent.
Med tanke på fordonens storlek är det positivt att andelen allvarliga brister bland de tunga lastbilarna har minskat om än marginellt.
– Nu hoppas vi att utvecklingen håller i sig. Ett tips kan vara att göra extra bromskontroller mellan besiktningarna, avslutar Per-Anders Blommefors.
Utfallet för samtliga län finner man här. Tabell med 2025 och 2024 års besiktningsresultat för tunga lastbilar finner man här.
Fakta om besiktningsintervall för tunga fordon
En tung lastbil med en totalvikt på över 3,5 ton kontrollbesiktas för första gången inom ett år efter att den togs i bruk och därefter senast 12 månader efter föregående besiktning.