Under 2025 omkom 203 personer i olyckor* i vägtrafiken. För vägtrafikolyckor (exkluderat suicid) finns etappmålet om maximalt 133 omkomna år 2030. Sedan målets basår (2018, mätt som genomsnittet av åren 2017–2019) har antal omkomna minskat med drygt 3 procent per år i genomsnitt. För att nå max 133 omkomna år 2030 krävs 8 procents minskning per år fram till målåret, se figur nedan.

Av de 203 omkomna i olyckor var 144 män och 59 kvinnor och 9 av dem var barn under 18 år. Drygt hälften av de omkomna var skyddade trafikanter, det vill säga personer som färdades i personbil, lastbil eller buss. 69 personbilsförare och 30 passagerare omkom under året, totalt 4 personer färre i personbil än under 2024. Omkomna skyddade trafikanter totalt minskade från 114 året innan till 108 under 2025.

Antalet omkomna i gruppen oskyddade trafikanter minskade med 4 personer mellan 2024 och 2025. Bland de oskyddade trafikanterna var motorcyklister den största gruppen tätt följt av gående och cyklister. Av 28 omkomna motorcyklister var 27 förare, samtliga män.

Under 2025 omkom 25 cyklister mot 27 året innan, 21 män och 4 kvinnor. Bara ett barn omkom på cykel och majoriteten var 55 år och äldre.

Förutom de som dödades i olyckor i vägtrafiken 2025 blev också 1 529 personer svårt skadade (1 597 under 2024) och 11 467 personer lindrigt skadade (12 268 under 2024).

Den officiella statistiken över skadade och dödade i vägtrafiken bygger på polisrapporterade vägtrafikolyckor där minst ett fordon i rörelse har varit inblandat och där personskada uppstått. På Trafikanalys webbplats finns den samlade officiella statistiken om vägtrafikskador, www.trafa.se/vagtrafikskador.

* Dessutom omkom i vägtrafiken under året 42 personer i självmord (21 personer året innan). Självmord exkluderas fr.o.m. år 2010 i den officiella statistiken om dödade i vägtrafikolyckor.