Under fyra dagar samlas transport- och åkerinäringen på Elmia. Här möts företag, chaufförer, organisationer och andra delar av branschen för att göra affärer, utbyta erfarenheter och diskutera aktuella frågor.

I sitt invigningstal lyfte Andreas Carlson transportsektorns och fordonsindustrins betydelse för svensk konkurrenskraft och sysselsättning. Han återkom också till Elmia Lastbil som en plats för både branschens frågor och framtida kompetens.

Han återkopplade även till samtalen under Elmia Lastbil 2024 och nämnde arbetet med längre och tyngre fordonskombinationer som ett exempel på frågor han tagit med sig från branschen.

Elmias vd Anna-Karin Zinnerfors, lyfte under invigningen den speciella blandningen av branschmässa och folkfest och betydelsen av att faktiskt mötas på riktigt.
– Det är en fackmässa, men det är också en folkfest. Det är en mix som branschen uppskattar. Samtidigt märker vi hur värdet av de fysiska mötena ökar. Människor vill ses, vi vill ha handslaget och ögonkontakten. Det är då vi bygger relationer och hittar lösningar tillsammans, sade Anna-Karin Zinnerfors.

Fredrik Sjöqvist från Trailer Magazine och Förlags AB Albinsson & Sjöberg, lyfte mässans bredd och det stora lastbilsintresset från yrkesförare och branschfolk till nästa generation.

Att vara chaufför är ju inte bara ett yrke, det är en livsstil.
– Oavsett om det är en ny lastbilsorder eller en tioåring som får en bild på den häftigaste lastbilen så är det tecken på att framtiden är ljus, avslutade Fredrik Sjöqvist.