Alla tunga lastbilar från Iveco som levereras till den nordiska marknaden tillverkas i företagets fabrik i Madrid. Anläggningen hanterar hela modellprogrammet för tung distribution och fjärrtransport och fungerar som ett nav även för kunder i Sverige.

Produktionen kännetecknas av en hög grad av variation. Med 267 basmodeller, över 2 800 tillval och upp till 40 000 möjliga fordonskonfigurationer handlar tillverkningen i praktiken om kundanpassade lösningar snarare än traditionell serieproduktion. I genomsnitt byggs samma fordonskonfiguration endast tre gånger per år, vilket understryker variationen i produktionen.

Fabriken i Madrid är Spaniens enda anläggning för tillverkning av tunga industrifordon och omfattar totalt 374 000 kvadratmeter. Monteringslinjen sträcker sig över en kilometer och hanterar produktion för flera marknader, däribland Norden, Italien och Tyskland samt delar av Mellanöstern.

Produktionen bygger på ett avancerat logistiksystem där förarlösa transportfordon, så kallade AGV-system, flyttar lastbilarna genom fabriken. Produktionsflödet anpassas efter varje enskild lastbils specifikation, vilket ställer höga krav på planering och precision.

Varje fordon får en unik identifiering som gör det möjligt att följa det genom hela tillverkningsprocessen – från hyttproduktion till slutmontering. Hytterna levereras från Iveco-fabriken i Valladolid, där de produceras innan de transporteras till Madrid för färdigställande.

Vid anläggningen arbetar cirka 2 700 personer med uppgifter inom montering, kvalitetssäkring, produktutveckling och logistik. Instrumentpanelerna genomgår mer än 100 elektriska tester innan de installeras i fordonen.

Fabriken har även fokus på resurseffektivitet. Nästan 90 procent av processvattnet återvinns, och ett solenergiprojekt bidrar till att minska koldioxidutsläppen med omkring 500 ton per år. Allt enligt pressinformation från lastbilstillverkaren.