Queen of the Road – Nätverk för kvinnor inom transport - Sida 110

Är det okej att köra på droger? Undersökningen visar att det finns förare som tycker det.

Mer än en femtedel av unga bilister anser det är okej att köra drogpåverkad

Storbritanniens ledande välgörenhetsorganisation för trafiksäkerhet IAM RoadSmart publicerade i dag ny forskning som visar att mer än en femtedel av bilisterna i Storbritannien i åldrarna 17 - 34 anser att det är okej att köra bil efter att ha använt narkotikaklassade preparat. Resultatet kan ses som relevant även i Sverige.

Trafikpåverkan kommer att bli stor när Tingstadstunneln stängs en helg. Foto: Trafik Göteborg.

Stor trafikpåverkan när Tingstadstunneln stängs en helg

Helgen den 3–5 maj stängs Tingstadstunneln helt och trafiken leds om via Marieholmstunneln. Räkna med längre restider. Från den 6 maj öppnar båda tunnelrören för trafik igen.

Foto: Stellan Stephenson/Trafikverket

Trafikverket: Antalet trafikdödade minskar inte

Vi ska nå maximalt 133 omkomna och maximalt 2 800 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030. Under 2023 omkom 229 personer. Prognoserna visar att vi missar etappmålet om vi inte gör mer. Det skriver Trafikverket i ett pressmeddelande.

Driften av det nya slamuppdraget på Österlen sköts av driftchef Anthony Jansson.

Ohlssons i nytt slamuppdrag på Österlen

Nu står det klart att Ohlssons vunnit ett nytt slamsugningsuppdrag i Tomelilla och Simrishamn.

Förare och gods i riskzonen: EU behöver fler säkra lastbilsparkeringar

Arbetsgivare, fackföreningar och parkeringsbolag uppmanar EU-kommissionen att behålla ett fokuserat tillvägagångssätt för att certifiera, uppgradera, bygga och finansiera säkra lastbilsparkeringsområden i EU under de kommande tre åren.

Foto: Weichai Power.

Ny dieselmotor slår rekord i verkningsgrad

En ny dieselmotor med rekordhög verkningsgrad kan bli en milstolpe för bilar och tunga fordon. För första gången når en diesel över 53 procent i termisk verkningsgrad. Enligt kinesiska ingenjörer kan nya dieselmotorn spara bränsle för över 200 000 kronor per år i en tung lastbil.

Storbritannien ska se över åldersgränser och utbildning för att minska bristen på lastbilschaufförer. Foto: Genrébild.

UK ska se över åldersgränser och utbildning för att få fler chaufförer

Kampen mot chaufförsbristen fortsätter och nu ska Storbritanniens regering undersöka vilka sätt man kan använda för att ta itu med problemet i ett samarbete med Transportdepartementet. De viktigaste förslagen fokuserar på att potentiellt tillåta 18–20-åringar att köra lastbilar på längre sträckor och påskynda utbildningen av lastbilsförare.

Skattebefria laddning av tunga elfordon!

Den 22 april presenterade regeringen ett antal skatteförslag som ska bli föremål för höstens budgetförhandlingar. Bland förslagen finns sänkt ersättningsnivå för den så kallade expertskatten, sänkt skatt på arbetsinkomster och pension samt bibehållen sänkt skatt på så kallad jordbruksdiesel. Transportföretagens transportekonom Mårten Bergman kommenterar några av förslagen.

"Att ha bil ska inte vara en klassfråga", säger Anders Pripp (SD), gruppledare för Sverigedemokraterna i tekniska nämnden i Malmö stad.

SD Malmö: ”Nej till förbud mot bensin- och dieselfordon

Tekniska nämnden har den 23 april beslutat skicka ett åtgärdsprogram mot trafikbuller på remiss. Sverigedemokraterna hade invändningar mot en formulering om införande av miljözon klass 3 i vilken endast renodlade elfordon och vissa gasdrivna fordon får framföras. ”Vi ville stryka den formuleringen, men fick inte gehör för det”, säger Anders Pripp (SD).

Västhamnens Containerterminal och Energihamn i röd markering är nu ett civilt skyddsobjekt.

Helsingborgs Hamn nu civilt skyddsobjekt

I syfte att höja säkerheten ansökte Helsingborgs Hamn om att göra containerterminalen och Energihamnen till skyddsobjekt vilket Länsstyrelsen tillstyrkt och nu beslutat. Som civilt skyddsobjekt har Helsingborgs Hamn ett förbättrat juridiskt skydd mot sabotage, terrorism, rån och spioneri från och med den 11 april 2024.

Hur lastbilstrafiken ser ut i Tyskland kan ge ett hum om hur det ser ut i Sverige. Foto: Genrébild.

Internationell lastbilstrafik minskar i Tyskland

Hur lastbilstrafiken ser ut i Tyskland kan ge oss ett hum om hur det ser ut i Sverige på samma område. Det tyska förbundskontoret för logistik och mobilitet BALM (tidigare BAG), har släppt siffror för både mars och hela första kvartalet 2024 och siffrorna för lastbilstrafiken på tyska vägar är inte helt positiva då en kraftig nedgång i inhemsk och internationell lastbilstrafik syns.

Redan under sommaren 2024 ska den delen av E6 som raserades i skredet den 23 september 2023 öppna för trafik, enligt Trafikverket. Foto: Trafikverket

E6 förbi Stenungsund öppnar för trafik i sommar

Nu står det klart att Trafikverket öppnar E6 förbi Stenungsund för trafik tidigare än beräknat och inte som först meddelats till hösten eller senast till årsskiftet 2024.

- Vi ligger bra till med arbetet och nu när grundläggningen ute i skredområdet börjar bli klar kan vi därför revidera vår tidplan, säger projektchef Daniel Svensson.

Foto: Sofia Söderberg

Effektivare skogstransporter med ”virkeskörkort”

Biometria har lanserat en ny e-utbildning för chaufförer av rundvirke, Virkeskörkortet. Med ökad kompetens och rätt arbetssätt från början redan ute vid avlägget ökar virkesvärdet samtidigt som virkestransporterna effektiviseras. Det skriver Biometria i ett pressmeddelande.

Rotation av ett AP-chassi som en del av byggprocessen. Foto: HVS.

Ännu en milstolpe för HVS vätgasfordon

Vi fortsätter att följa HVS utveckling av vätgasfordon. Nu passerar de ännu en milstolpe och verkar i det närmaste ostoppbara. HVS är något av en "underdog" som tar upp kampen mot de stora lastbilstillverkarnas ansträngningar inom området.

Tyska chaufförers lönekrav är måttliga. Vad vill svenska chaufförer tjäna?

Lastbilschaufförer kräver måttliga löner

Jobmatch.me-plattformen har undersökt vad tyska chaufförer vill ha i lön och ställde den frågan till över 7 500 tyska yrkesförare. Rapporten som publicerades visar enligt Jobmatch.me att yrkesförare, trots chaufförsbristen och ihållande höga konsumentpriser, att lönekraven är måttliga.