Queen of the Road – Nätverk för kvinnor inom transport - Sida 110

EU:s utsläppsmål är tuffa och även om det är bra att bussar och andra fordon inte släpper ut som den här sydamerikanska bussen, måste vägen mot målen vara realistiska och genomförbara.

Sveriges Bussföretag: ”Orealistisk överenskommelse om utsläpp”

Europaparlamentet och EU:s ministerråd har kommit överens om att ansluta sig till det förslag som EU-kommissionen tagit fram om utsläppsregler för buss och lastbil. Överenskommelsen innebär att till 2030 ska utsläppet av koldioxid för exempelvis turist- och långfärdsbussar komma ner till 45 procent jämfört med 2005 års nivå.

Volvo G89-lastbilen som såldes på Klaravik kommer med "in i minsta detalj"-referenser till 1970-talet och dess ursprung. Nya hemmet är i Arboga.

Lastbilstrenden håller i sig på Klaravik

Lastbilstrenden håller i sig på Klaravik som hade en ökad försäljning under 2023 då i snitt 29 lastbilar bytte ägare varje vecka.

Gatik som arbetar med autonoma transporter har tagit hjälp av Goodyears Sightline-teknik. Foto: Goodyear.

Smarta däck ska minska olyckorna

Goodyear är troligen mest känt som en global däcktillverkare, men i takt med att utvecklingen av autonoma funktioner hos fordon så blir insamlande och användande mobilitetsdata allt viktigare. Däck och hjul är då en särskilt spännande komponent med tanke på att de står i ständig kontakt med körbanan och kan samla in livsviktig data under färd.

Bilprovningens besiktningsstatistik för 2023 påvisar fortsatt stora brister hos personbilar. Foto: Bilprovningen.

Var tredje personbil har brister

När det gäller fordonsbrister hamnar fokus inte sällan på tunga fordon, men Bilprovningens besiktningsstatistik från 2023 visar att det finns anledning att uppmärksamma personbilssidan i sammanhanget eftersom det råder fortsatt stora brister i den svenska personbilsparken. Bilprovningens besiktningsstatistik för 2023 visar att var tredje personbil hade brister och var femte fel som kräver efterkontroll.

Detta är en Peterbilt Model 579EV.

Samriskföretag för battericellstillverkning i USA

Accelera™ från Cummins, Daimler Trucks & Buses US Holding LLC och PACCAR har ingått ett samarbete och har valt Marshall County, Mississippi, som den framtida platsen för avancerad battericellstillverkning.

Utan möjliggörande villkor blir det svårt att uppfylla EU:s hittills mest ambitiösa mål för avkarbonisering.

EU är överens om de mest ambitiösa målen för CO2-minskning globalt

Trucks and buses, även om de stödjer en ambitiös avkarbonisering, har synpunkter på överenskommelsen och menar att det ännu saknas förutsättningar för branscherna att kunna leva upp till kraven.

Foto: Pierre Kjellin och till höger foto av Joel Thungren, Försvarsmakten.

Svenska Fordonsbranschen: ”Därför vill vi att våra verkstäder deltar i civilförsvaret”

Den 18 januari tog regeringen det första steget mot ett införande av civilplikten då man beslutar om att återaktivera denna. I en krigssituation kommer de medborgare och verksamheter som ingår i civilplikten att bli centrala för att vårt samhälle ska kunna fortsätta att utföra den allra viktigaste och livsnödvändiga servicen för alla oss medborgare. Det handlar om allt från livsmedelsförsörjning till sjukvård och omsorg.

Beslut om fordonsdata måste påskyndas

Fyra samverkande bransch- och intresseorganisationer kring bilen och bilismen har tillsammans ökat trycket ytterligare på svenska politiker att agera för en sektorsspecifik, vertikal, EU-datalagstiftning kring bilens digitala innehåll. Det är en kompletterande, skärpt, lagstiftning till EU:s regelverk för digitala tjänster och handel.

"Tydliga regler kring säkerhet, kontroll och ansvar är av största vikt när regler sätts upp för automatiserade fordon", säger Ulric Långberg, samhällspolitisk chef för Sveriges Åkeriföretag.

Ökad säkerhet och kontroll viktig vid automatiserad körning

Inom ramen för det pågående arbetet kring automatiserad körning behövs kompletteringar i föreslagen förordning för att säkerställa ökad kontroll och säkerhet.

Exacta Logistik ser fram emot samarbetet med Franka.

Franka väljer Exacta Logistik som logistikpartner

Det står nu klart att Franka väljer Exacta Logistics som sin logistikpartner. Distributionsflödet hanteras från lagret i Bofors. Franka är ett skånskt dryckeshus med helt alkoholfria drycker.

I dag är det premiär för den kraftfullaste laddstationen DFDS Dock&Drive. Foto: Martin Andersson, MartinMax AB.

Premiär för kraftfullaste laddstationen – ”DFDS Dock & Drive”

I dag driftsätts marknadens mest kraftfulla laddstation, DFDS Dock & Drive, i Arendal på Hisingen i Göteborg. Anläggningen består av totalt 40 laddpunkter och har en kapacitet på 45 600 kw.

EU granskar Stockholms miljözon

Stockholms stad har beslutat att bensin- och dieselbilar ska förbjudas i en del av city. Syftet är att komma till rätta med den dåliga luftkvaliteten. Nu står det klart att EU-kommissionen vill granska beslutet.

Foto: AX Transport

AX Transport tar raska steg mot fossilfritt

AX Transport, verksamt inom tempererad varudistribution i Stockholmsområdet, förnyar i snabb takt sin fordonspark för att nå målsättningen att år 2030 ha enbart fossilfritt drivna fordon. Under åren 2023 och 2024 kommer totalt ett 20-tal nya biogasdrivna distributionsbilar att levereras till AX Transport, som är åländska Transmar-koncernens dotterbolag i Sverige. Investeringarna under de närmaste åren kommer att handla om både gas- och eldrivna fordon.

MediCarrier förnyar avtal med Best Transport avseende kritiska budtransporter år Region Stockholm.

MediCarrier förnyar avtal med Best Transport

Best Transport har fått förnyat förtroende av MediCarrier för att genomföra kritiska budtransporter åt Region Stockholm. Det väl fungerande samarbetet förnyas nu med en ny avtalsperiod vilket innebär att Best Transport kommer fortsätta vara en viktig länk i Region Stockholms vårdkedja.

"2024 blir ett tuffare år för transportföretag", säger Marcus Dahlsten, vd Transportföretagen.

Tuffare för transportföretag 2024

Transportföretagens senaste mätning visar en försämrad lönsamhet de senaste tre månaderna, oktober-december - 2023. Denna negativa utveckling har präglat medlemsföretagen under hela 2023. Utvecklingen understryks av att andelen företag som inför de kommande tre månaderna väntar att efterfrågan på företagets tjänster minskar.