Christmas Convoy spred glädje och gav pengar till forskning
Ännu ett år med den färgsprakande Christmas Convoy i Örebro som spred glädje och även inbringade pengar till forskning.
100 procent fossilfria leveranser
Nu körs Martin & Servera-gruppens hela fordonsflotta på fossilfria drivmedel. I augusti förutspåddes att målet 100 procent fossilfritt skulle nås under senare delen av 2025. Fler elfordon levererade, byte från diesel till HVO-bränsle och snabbare investeringar i biogasbilar gör att målet uppfyllts redan nu.
Isbekämpning av vägbanor med IoT
Enkelt installerbara sensorer som jämför vägbanan med daggpunkten i luften ger nödvändig information för att förbygga halka.
Preem blir exklusiv partner till Sveriges Åkeriföretag
Från årsskiftet är Preem exklusiv drivmedelspartner till branschorganisationen Sveriges Åkeriföretag, SÅ. Medlemmar i SÅ erbjuds nu lägre priser på Preem Evolution Diesel, HVO100, biogas (CBG), bensin, El-laddning och Ad-blue. Det skriver SÅ i ett pressmeddelande.
Best Transports GDP-distribution ”på export” till Norge
Apotek 1 och Best Transport har inlett en gemensam elektrifieringssatsning inom healthcare-sektorn. Genom ett nytt samarbete lanserar bolagen nu eldrivna GDP-transporter och blir därmed först i Norge med att erbjuda emissionsfri distribution av läkemedel.
Andreas Nikolic ny vd för NTEX
Andreas Nikolic tillträder som vd för det svenska logistikföretaget Ntex från och med 1 februari 2025. Han kommer att efterträda Thomas Ström, grundaren av Ntex, som kommer att fortsätta att bidra till företaget som en del av dess strategiska team.
Kraftig JO-kritik mot Tullverket: ”Saknar lagstöd”
Företagens chaufförer stoppas upprepade gånger vid gränspassagerna och krävs på miljoner av Tullen för småmissar. Nu riktar JO hård kritik mot Tullverkets metoder.
- Det lagstöd som krävs finns inte”, säger Justitieombudsmannen Per Lennerbrant i ett pressmeddelande.
- Det lagstöd som krävs finns inte”, säger Justitieombudsmannen Per Lennerbrant i ett pressmeddelande.
Fler ska gå arbetsmarknadsutbildningar 2025
Det nya året inleds med besked från regeringen att fler arbetssökande ska gå arbetsmarknadsutbildningar. Detta är det något som Transportföretagen länge arbetat för och välkomnar.
Scania störst i Sverige 2024
Scania blev det största lastbilsmärket i Sverige under 2024. Med 2 554 nyregistreringar blev Scania marknadsledare med en andel på 48,8 procent, den högsta siffran i modern tid.
Den blå lastbilen är grön
Alfa Laval har tagit ett stort steg mot grönare logistik genom att sätta in elbilar i södra Sverige. Dessa märkeslastbilar minskar avsevärt utsläppen i omfattning som en del av deras hållbarhetsresa.
Mobility Sweden: ”Svagt fordonsår 2024”
Nyregistreringarna av personbilar 2024 landade på den lägsta nivån på tio år. Detta är till stor del drivet av lågkonjunktur, höga räntor och brist på styrmedel. De tunga och lätta lastbilarna minskade med 21 procent respektive 12 procent jämfört med i fjol och bussmarknaden uppvisade en nedgång på 30 procent. Det skriver Mobility Sweden i ett pressmeddelande.
Beijer Byggmaterial satsar på fossilfritt i Norra Norrland
Varje år genomför Beijer Byggmaterial omkring 19 000 leveranser i regionen Norra Norrland. Från den 1 januari 2025 kör nu alla kontrakterade leveransbilar med fossilfria bränslen, något som enligt en kalkylmodell på miljofordon.se kommer att minska koldioxidutsläppen med minst 80 procent, jämfört med tidigare leveranser.
Isuzu D-Max fortsatt stark på den svenska pickup-marknaden
När försäljningsåret 2024 summeras framstår Isuzu D-Max som fortsatt marknadsledande bland pickuper i Sverige, för andra året i rad. Med över 25 procents marknadsandel befäster modellen sin position i en hårt konkurrensutsatt bransch.
Första vätgaslastbilen i Slovakien
Den första slovakiska vätgaslastbilen är byggd på Ford Trucks F-MAX-plattform med stöd av Ford Trucks. Det är ett innovativt fordon som uppfyller de strängaste europeiska standarderna. Fordonet är byggt med banbrytande teknologier som ännu inte har integrerats i fordon som finns på marknaden.
Gott Nytt år!
Nu stänger vi det sista bladet i 2024 års almanacka. Det är med stor nyfikenhet som vi på Proffs blickar framåt tillsammans med dig och alla andra trogna läsare och annonsörer…