Sveriges Åkeriföretag ser positivt på att regeringen nu tydligt markerar behovet av att stärka Öresundsregionens roll i det europeiska transportsystemet, särskilt i ljuset av den kommande öppningen av den fasta Fehmarn Bält-förbindelsen mellan Danmark och Tyskland.

Den nya förbindelsen som planeras öppnas efter 2029 väntas förändra godsflödena i hela norra Europa. Transporttiderna kommer att minska och både kapacitet och effektivitet förväntas öka, men det kräver att även Sverige är redo. Medan Danmark och Tyskland redan gjort omfattande förberedelser har de svenska insatserna hittills varit begränsade.

Det är således välkommet att Trafikverket nu får ett tydligt uppdrag att vidareutveckla både trafikledning och planering av infrastrukturobjekt i Öresundsregionen.
– Det här är en viktig signal om att Sverige börjar ta sin roll i den växande nordiska och europeiska logistikkedjan på allvar, säger Oscar Hyléen, vd i Sveriges Åkeriföretag.

För åkerinäringen är frågan central. Effektiva gränsflöden, samordnad trafikledning och en robust infrastruktur är helt avgörande för att säkra tillväxt, hållbarhet och konkurrenskraft.
– Sveriges Åkeriföretag har länge drivit frågan om att Sverige behöver ta större ansvar för att möta de nya krav och möjligheter som Fehmarn Bält-förbindelsen innebär. Att regeringen nu lyfter Öresundsregionens strategiska betydelse är ett steg i rätt riktning, säger Oscar Hyléen.

Sveriges Åkeriföretag ser fram emot att bidra med sina insikter och branschperspektiv i det fortsatta arbetet.