Nyligen berättade vi om Heidelbergs lansering av fyra elektriska pumpbilar och nu tar man ytterligare steg för att minska klimatavtrycket.

Projektet är en del av Heidelbergs satsning att utvärdera hur eldrift kan bidra till lägre utsläpp, tystare transporter och effektivare logistik inom ballastverksamheten. För att möjliggöra körningarna har en laddstation installerats vid täkten i Riksten.

Eldrift i tunga transporter är ett viktigt steg i omställningen.
– Vi vill utvärdera både klimatnytta, driftsäkerhet och fördelarna med tystare transporter som kan köras även under tider med mindre trafik, säger Filip Thiman, försäljningschef på Heidelberg Materials Ballast Sverige.

Pilotprojektet ska ge svar på några viktiga frågor:
1) Miljönytta – hur mycket vi kan minska koldioxidutsläppen och reducera externt buller.
2)Arbetsmiljö – hur tystare och jämnare körning påverkar förarna.
3) Effektivitet – hur dubbelskift och nattkörningar kan öka kapaciteten.

Den eldrivna lastbilen kommer att köra sträckor mellan täkten i Riksten och mottagningsplatser i Sollentuna, Högdalen och Jordbro. Resultaten från projektet kommer att ligga till grund för framtida satsningar på elektrifiering inom ballasttransporter.