Klimatomställning

Listar alla artiklar taggade med: Klimatomställning

Första helelektriska lastbilen i testdrift hos MAN Inbound Logistics. Foto MAN.

MAN: ”Egen logistik med ellastbilar i framtiden”

MAN Truck & Bus vill minska sin egen logistik genom att öka användningen av ellastbilar för transporter av sina egna varor och fordon. Anbudet för framtida användning av batterielfordon på de första nästan 40 sträckorna har nu lanserats. Kontrakten ska tilldelas omgående för att möjliggöra seriedrift 2026.

Scania ökar utbudet av batterielektriska bussar

Med ett nytt chassialternativ som kombinerar den nyligen lanserade elmotor, nya laddningslösningar och uppdaterad bakaxel, ger Scania bussoperatörer ett bra alternativ för elektrifiering av busstrafik även utanför stadskärnan.

Här laddas en ellastbil på en av företagens laddstationer i Sollentuna.

Ny, tung laddstation i Ödeshög

OKQ8, Skellefteå Kraft och Volvo Lastvagnars fortsätter att satsa på elektrifiering av tunga vägtransporter. Nu är två supersnabbladdare öppna på IDS i Ödeshög vid trafikplats Ödeshög längs E4. Med 39 laddstationer totalt är målsättningen med satsningen att etablera ett av Sveriges största sammanhållna nätverk av publika laddstationer för tung trafik.

Befintlig personal har också kunnat vidareutbildas för att arbeta med batteriproduktionen. Foto: MAN Trucks.

MAN investerar halv miljard euro i batteriproduktion

MAN gör en storskalig investering i Nürnberg för egen batteriproduktion för ellastbilar och elbussar.

Till vänster Magnus Heimburg, vd Preem och Anna Linusson från Svanen. Foto: Anna Smeeden.

Preem Redefine HVO100 – världens första Svanenmärkta HVO100

Vägtransporter står för en tredjedel av klimatutsläppen i Sverige och förra året ökade dessa utsläpp med 18 procent. För att vända utvecklingen och redan i dag möjliggöra en minskning av de fossila koldioxidutsläppen, lanseras nu Preem Redefine HVO100, en Svanenmärkt, förnybar diesel med noll procent fossil olja. Det finns alltså mer än el för att minska klimatavtrycket?

Vätgasstation Hydri Rasta i Munkedal. Foto: Genrebild/Hydri Rasta/Proffs arkiv.

Skattebefrielse för vätgasmotorer nödvändigt

I ett öppet brev till de tyska politikerna förespråkar många företag och föreningar att inte längre beskatta vätgas för vätgasmotorer. Som Federal Association for Self-Logistics and Shippers (BWVL) rapporterar, behandlar EU:s energiskattedirektiv (2003/96/EC) användningen av väte på olika sätt för skatteändamål.

Samarbete mellan Gasum och Fazer för en renare transportframtid. Foto: Gasum.

Biogas från Gasum i allt fler av Fazers transporter

Allt fler transporter av Fazers bageriprodukter körs med biogas från Gasum. Dessutom producerar Gasum biogas av Fazers matavfall.

Genrebild. Foto: Volvo Lastvagnar.

Webbinarium: ”Är ellastbilen lönsam?”

Transportföretagen bjuder in till ett webbinarium på temat ”Är ellastbilen lönsam?” Det kan man testa genom Elektrifieringskollen. Elektrifieringen av transportbranschen är en stor fråga, men vad blir totalkostnaden för ett elfordron jämfört med ett dieseldrivet?

Mercedes-Benz nya lackeringsprocess ska minska CO2-avtrycket. Foto: Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz nya lackering ”bättre för miljön”

Den nya processen kring lackeringen av förarhytter introducerar en produktionsteknik som gör det möjligt att avsevärt förbättra CO2-avtrycket för Mercedes-Benz lastbilstillverkning.

BMW använder Iveco vätgasbil. Foto: Iveco.

BMW förlitar sig på vätgas

BMW i Leipzig fokuserar på vätgas och väljer medvetet bort batterielektriska lösningar inom bland annat områdena intra- och transportlogistik.

Att segmentet tunga lastbilar går mot en förändring ser Driva som positivt och vill lyfta fram. Foto: Driva.

Nästan dubbelt så många tunga ellastbilar

Antalet tunga ellastbilar ökade ännu kraftigare det senaste året från 482 till 897 när man jämför 2023 och 2024 som visar en nästan fördubbling. Att segmentet tunga lastbilar, som traditionellt varit väldigt dominerat av dieselfordon, nu verkar genomgå en förändring är något som Driva gärna lyfter fram som extra positivt från årets rapport.

DAF Electric. Foto: DAF Trucks.

DAF och TotalEnergy vill påskynda CO2-minskning

DAF Trucks N.V. och TotalEnergies har undertecknat en avsiktsförklaring om ett gemensamt åtagande att utveckla nollutsläppslösningar för vägtransporter.

De tre nya elektriska modellerna Estafette, Goelette och Trafic lanseras på marknaden 2026. Foto: Renault.

Ny serie elektriska transportbilar från Renault

Renault avslöjar namn och karosser på en ny serie elektriska transportbilar som förväntas omdefiniera segmentet. De tre nya modellerna, Estafette, Goelette och Trafic, är resultatet av ett samarbete mellan Renault Group, Volvo Group och CMA CGM Group genom det oberoende företaget Flexis.

Frivilliga åtgärder räcker inte för att nå klimatmålen

Företag som frivilligt minskar sina klimatutsläpp bidrar till godstrafikens klimatomställning, men det räcker inte för den omställning som behövs. Det visar en ny kartläggning som IVL Svenska Miljöinstitutet gjort.

Första gången EVS arrangeras i Sverige, sker det på Svenska Mässan i Göteborg. Foto: Per Pixel Pettersson / Göteborg & Co.

Sverige i centrum när elfordon har blivit världspolitik

Tidigt i midsommarveckan i år äger världens viktigaste konferens och mässa för eldrivna transporter rum i Göteborg, EVS38. Tidpunkten är högintressant med tanke på dramatiken kring marknaderna för mobilitet och transport. Det är första gången kongressen äger rum i Sverige.