I ett gemensamt brev till EU-kommissionären för hållbar transport och turism, Apostolos Tzitzikostas, det cypriotiska ordförandeskapet i EU-rådet och Europaparlamentets huvudförhandlare, Rosa Serrano Sierra, efterlyser IRU och T&E snarast politiskt stöd för att säkra en pragmatisk kompromiss i de pågående trepartsförhandlingarna om vikt- och dimensionsdirektivet.

De två organisationerna uppmanar EU-institutionerna att förhindra att förhandlingarna om revideringen av vikt- och dimensionsdirektivet kollapsar.

Förslaget innehåller viktiga åtgärder som möjliggör driften av utsläppsfria fordon vilket bidrar till att förbättra den tillåtna nyttolastkapaciteten och driftseffektiviteten vilket är avgörande förutsättningar för att påskynda deras utbyggnad.

I brevet betonas att om man inte lyckas säkra ett avtal skulle det skapa osäkerhet för operatörer som investerar i utsläppsfria tunga fordon.

IRU och T&E varnar för att om man inte når en överenskommelse riskerar man att missa möjligheten att redan nu genomföra viktiga viktkompensationsåtgärder för utsläppsfria fordon, inklusive inom ramen för den mer försiktiga kompromissen från rådet. Det skulle ytterligare riskera att undergräva förtroendet för den praktiska genomförbarheten av själva övergången.

IRU:s EU-direktör Raluca Marian säger att det är en verklighet att utsläppsfria fordon är tyngre än konventionella dieselfordon och att ytterligare vikttillägg därför är avgörande för att undvika att bestraffa operatörer som investerar i dem och för att bidra till en positiv total ägandekostnad.

Uppmaningen är att EU inte kan begära att operatörerna gör exempellösa investeringar samtidigt som de inte lyckas förbättra de praktiska regleringsvillkor som krävs för att göra dessa investeringar lönsamma.

Att öka viktgränserna för eldrivna lastbilar menar organisationerna är en avgörande katalysator för att minska koldioxidutsläppen från frakt. Det skulle göra det möjligt för transportföretag att transportera samma mängd gods i eldrivna lastbilar med större batterier och längre räckvidd.

IRU och T&E uppmanar EU:s beslutsfattare att bygga vidare på de framsteg som redan gjorts i förhandlingarna och med det säkra ett konstruktivt resultat som stöder minskade koldioxidutsläpp inom vägtransportsektorn.