EU har slutfört en striktare Euro 7-utsläppslagstiftning för bilar, skåpbilar och lastbilar, med strängare gränser för avgasutsläpp, bromsar och däckpartiklar. Detta var det sista steget i beslutsprocessen och de nya reglerna träder i kraft om 30 - 60 månader beroende på typ av fordon.
EU
Listar alla artiklar taggade med: EU
MAN Truck & Bus lanserar begränsad serie vätgaslastbilar 2025
Den tyska kommersiella fordonstillverkaren MAN Truck & Bus kommer att bli det första europeiska företaget att lansera en begränsad serie lastbilar som drivs av vätgasförbränningsmotorer, meddelar företaget.
Svenska körkortskrav EU-anpassas – ger nytt hopp
Just nu pågår en översyn av EU:s körkortsdirektiv och en direkt följd av det är att Transportstyrelsen redan nu lättat på kraven för synfältstester och därmed gett nytt hopp åt tusentals bilister. Bilister som fått sina körkort indragna eller riskerar att bli av med körkortet på grund av det synfältstest som dömts ut av de svenska ögonläkarnas egen organisation som direkt olämpligt för att bedöma en persons körförmåga
Andreas Carlson på möte med transportministrar i Bryssel
Den 3–4 april deltar infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) på det informella ministermötet med EU:s transportministrar i Bryssel.
Ja till fortsatt effektiva skogstransporter mellan Sverige och Finland
EU-parlamentets omröstning den 12 mars var en stor delseger för omställningen i Norden. Då röstade EU-parlamentet för fortsatt grön lastbilstrafik mellan Sverige och Finland, genom att tillåta tyngre - och därmed effektivare - transporter än vad som tillåts enligt normalregler inom EU. Typexempel är timmer- och tanktransporter. Det skriver Transportföretagen i ett pressmeddelande.
EU utreder Sveriges statliga stöd för biometan
En ledande europeisk biometanaktör, Landwärme, utlöste denna utredning när man uttryckte farhågor om dubbel subventionering som stör rättvisa marknadsvillkor och hindrar målen för det europeiska Green Deal-avtalet. EU-kommissionen har nu officiellt inlett en fördjupad utredning av Sveriges statliga stödsystem för biometan.
Regeringen förslår förändrad eurovignette
Transportföretagen skriver att regeringen föreslår att eurovignetten ska differentieras även utifrån koldioxidutsläppsklass. Från och med 2027 ska även fordon under 12 ton betala eurovignett.
Sverige i botten när det gäller miljökrav vid besiktning
En ny rapport från Fordonsbesiktningsbranschen (FBB) visar att Sverige för femte året i rad är bland de sämsta länderna i EU när det gäller miljökrav vid fordonsbesiktning. Låga krav och höga gränsvärden gör att många personbilar måste godkännas, trots bristande avgasrening och miljöskadliga utsläpp. Vidare välkomnas förslag för att kriminalisera fusk med avgasrening samtidigt som branschen noterar att Sverige fortfarande saknar specifika besiktningsregler för elbilar.
Påverkas du av EU:s nya utsläppshandelssystem?
Transportföretagen förklarar om EU:s nya utsläppshandelssystem efter att EU inom ramen för klimatpaketet Fit for 55 enats om att införa ett nytt utsläppshandelssystem för byggnads- och vägtransportsektorerna - ETS 2. Har din verksamhet eget dieselupplag och deklarerar punktskatt för drivmedlet, då är ni verksamhetsutövare och som sådan måste man från och med den 1 januari 2025 inneha ett tillstånd för utsläpp av växthusgaser samt övervaka och rapportera utsläpp från sina bränslen.
EU röstar för EU-omfattande diskvalifikation för allvarliga trafikförseelser
EU-parlamentet har godkänt en åtgärd för att säkerställa att diskvalifikationer för allvarliga trafikförseelser som utfärdats i ett EU-land, erkänns och verkställs i hela EU. Ledamöterna har också ställt sig bakom en utvidgning av listan över allvarliga trafikförseelser.
Förslag till ändrade EU-regler om avgifter på väg
I regeringens proposition föreslås två nya lagar, en lag om infrastrukturavgifter på väg och en lag om indelning av tunga fordon i koldioxidutsläppsklasser. Vidare föreslås följdändringar i sex lagar. Med de föreslagna lagarna genomförs de ändringar av det så kallade eurovinjettdirektivet som avser vägtullar i form av infrastrukturavgifter och avgifter för externa kostnader samt indelning av tunga fordon i koldioxidutsläppsklasser.
USA stoppar nya exportlicenser för LNG
USA:s president Joe Biden har beslutat att stoppa alla nya exportlicenser av flytande gas, så kallad LNG. Presidenten pekar bland annat på klimatet och det egna landets energisäkerhet. Om beslutet kommer att påverka Sverige som är en del av EU, återstår att se.
Viktig seger i EU för turistbussbranschen
Europaparlamentet och ministerrådet har kommit överens om förändrade kör- och vilotidsregler för bussförare som kör beställningstrafik. ”EU:s institutioner erkänner en gång för alla att buss- och lastbilssektorn har olika förutsättningar”, säger Anna Grönlund, branschchef Sveriges Bussföretag.
Ändrade regler för typgodkännande
De nya homologeringsreglerna från 2018 har nu börjat implementeras. För att hjälpa påbyggare och vagnparksägare att förstå vad reglerna betyder för deras verksamhet går fordonstillverkaren IVECO ut och informerar om de nyligen införda kraven så att det blir enklare för kunden att navigera i det nya landskapet för fordonshantering.
EU har växlat upp sin klimatpolitik
EU har på senare år genom Fit for 55, växlat upp sin klimatpolitik avsevärt och tagit den globala ledartröjan. Det är i grunden mycket positivt. ”Det är många pusselbitar som måste passa ihop för att transportsektorn ska få förutsättningar att klara vår omställning med bibehållen konkurrenskraft, fortsatt lönsamhet och ekonomisk tillväxt”, säger Marcus Dahlsten, vd för Transportföretagen i samband med Transportform i Linköping.