Körsträckan för alla svenskregistrerade personbilar var drygt 7 miljarder mil under 2025. Den genomsnittliga körsträckan per personbil var 1 243 mil (+2 procent). Lätta lastbilar kördes i genomsnitt 1 432 mil (+1 procent) och tunga lastbilar i genomsnitt 4 079 mil (±0 procent). Bussar körde i genomsnitt 5 344 mil (-5 procent).

Bland personbilar varierar genomsnittlig körsträcka med drivmedel. Laddhybrider körde längst i genomsnitt under 2025 (1 724 mil) medan bensinbilar kördes kortast (941 mil). Bilar med de alternativa drivmedlen som laddhybrid, el och gas, har alla längre genomsnittliga körsträckor än diesel- och bensinbilar.

De laddbara personbilarna som elbilar och laddhybrider, står tillsammans för 21 procent av alla personbilars körsträcka. Etanolbilarna har kort total körsträcka och de står i dag för bara 2 procent av alla körda kilometer.

Bussar är en fordonsflotta som på relativt kort tid genomgått stora förändringar. Av totala körsträckan med buss går i dag 32 procent på alternativa drivmedlen (annat är bensin, diesel och elhybrid), mot 22 procent för 10 år sedan. Andelen gasbussar har ökat något från 18 till 19 procent på 10 år medan etanolbussarna nära nog har försvunnit under samma tid. På senare år har elbussar tillkommit och deras andel av totala körsträckan är i dag 13 procent.

Uppgifterna är hämtade ur statistiken för Körsträckor 2025. Ladda ned den här: Körsträckor.

Körsträckor baseras på mätarställningsuppgifter från besiktningsorganen. Total körsträcka beräknas som antal fordon som varit i trafik minst en dag under året multiplicerat med genomsnittlig körsträcka och mäts i fordonskilometer (mil). Alla uppgifter avser svenskregistrerade fordon oavsett var de har kört.