Chaufförsbrist

Listar alla artiklar taggade med: Chaufförsbrist

Storbritannien ska se över åldersgränser och utbildning för att minska bristen på lastbilschaufförer. Foto: Genrébild.

UK ska se över åldersgränser och utbildning för att få fler chaufförer

Kampen mot chaufförsbristen fortsätter och nu ska Storbritanniens regering undersöka vilka sätt man kan använda för att ta itu med problemet i ett samarbete med Transportdepartementet. De viktigaste förslagen fokuserar på att potentiellt tillåta 18–20-åringar att köra lastbilar på längre sträckor och påskynda utbildningen av lastbilsförare.

Förare och gods i riskzonen: EU behöver fler säkra lastbilsparkeringar

Arbetsgivare, fackföreningar och parkeringsbolag uppmanar EU-kommissionen att behålla ett fokuserat tillvägagångssätt för att certifiera, uppgradera, bygga och finansiera säkra lastbilsparkeringsområden i EU under de kommande tre åren.

Tyska chaufförers lönekrav är måttliga. Vad vill svenska chaufförer tjäna?

Lastbilschaufförer kräver måttliga löner

Jobmatch.me-plattformen har undersökt vad tyska chaufförer vill ha i lön och ställde den frågan till över 7 500 tyska yrkesförare. Rapporten som publicerades visar enligt Jobmatch.me att yrkesförare, trots chaufförsbristen och ihållande höga konsumentpriser, att lönekraven är måttliga.

Nu ska indiska lastbilschaufförer få utbildningar som håller internationell standard. Foto: IRU.

Indien lanserar internationellt erkända utbildningar för förare

Indiens Logistics Sector Skill Council har börjat erbjuda internationellt erkända utbildningsprogram för lastbilschaufförer för att överbrygga kompetensklyftan bland indiska lastbilschaufförer och åtgärda den globala chaufförsbristen.

Maja Johansson kör för Lessebo Transport och Entreprenad AB.

Svenska Truckers chaufförer visar upp branschen

Den 15 april är det premiär för den nionde säsongen av TV-serien Svenska Truckers som blivit en publikfavorit på Viaplay och i TV3. Programmet fortsätter i den nya säsongen att lyfta fram svenska lastbilschaufförer för att locka nya förare till yrket. Säsongen sponsras av Scania Sverige och fler sidor av branschen visas upp genom några besök på landets serviceverkstäder.

Till vänster Mindaugas Paulauskas och till höger chaufför Sergey Kovalev. Foto: Girteka Transport.

Girtekas vd kör två veckor i verkligheten

Chaufförsbristen är kritisk och då vidtar Girteka direkta åtgärder. Mindaugas Paulauskas, vd på Girteka Transport, ger sig ut i verkligheten och har snart slutfört ett insiktsfullt projekt i vilket han har fördjupat sig i hur företagets chaufförers värld ser ut för att belysa utmaningarna och även möjligheterna inom sektorn. Hans resa lyfter det akuta behovet av att förstå och förstärka lastbilsföraryrket.

Den nya förarplattformen ska ge relevant information om chaufförsyrket genom att ge grundlig information om fördelarna med att, i detta fall, vara Girteka-chaufför.

Girteka skapar ny förarplattform i kampen mot förarbrist

Förarbristen är inte bara en rubrik. Det är ett allvarligt problem som når kritiska nivåer. Enligt IRU finns det mer än 2,6 miljoner lediga chaufförsjobb i hela världen och mer än 380 tusen i Europa. De övergripande konsekvenserna av denna situation kan bli ännu värre eftersom en tredjedel av yrkesförarna snart går i pension. Alla företag kämpar på olika sätt för att rekrytera chaufförer. Här berättar Girteka Logistics om ett av sina arbetssätt.

Många söker sig till transportprogrammet inriktning transport. Foto: Evelina Carborn.

Ökande söktryck hos transportskolor – 34 % är tjejer

Antalet sökande till transportprogrammet fortsätter att öka och aldrig tidigare har så många tjejer velat bli lastbilschaufförer visar TYA:s senaste rapport. Samtidigt väntar ändringar i skollagen som kan bli avgörande för branschen.

Mindre CO2-utsläpp och kortare rutter för chaufförerna är ett plus, enligt Girteka.

Girteka fortsätter expandera inom hållbara transporter

Girteka har etablerat nya multimodala transporttjänster från Finland till Tyskland och kan därmed erbjuda mer hållbara lösningar genom att koppla samman vägtransporter med färjetrafik. Att integrera multimodala lösningar är ett av sätten att effektivt adressera chaufförsbristen och koldioxidutsläpp. Satsningen bidrar även till förbättrade arbetsförhållanden för förare samtidigtutsläppen från godstransport på väg minskas.

EU-körkort – Parlamentet i täten mot förarbrist

EU-parlamentets transport- och turismutskott (TRAN) antog den 7 december sin ståndpunkt om EU:s körkortsdirektiv vilket utgör ett avsevärt steg framåt för att undanröja avgörande hinder som motverkar att fler utbildar sig till buss- och lastbilschaufförer.

Sött och surt i framgångarna om harmoniserade EU-körkortsregler.

Blandade framsteg gällande EU-körkort

Rådets allmänna strategi tar små steg för att komma till rätta med förarbrist genom översynen av körkortsreglerna och bättre nyheter förväntas från Europaparlamentet. Under samma möte nådde rådet en historisk överenskommelse om erkännande av specifika kör- och vilotidsregler för turistbussförare.

Brådskande avtal om parkering för lastbilar inom EU krävs

Transportörer, chaufförer och parkeringsgrupper kräver ett brådskande avtal om parkering för lastbilar inom EU.

"Kvinnliga chaufförer är nog mer ansvarsfulla än manliga", tror Yulia Storiarchuk till vänster och Oksana Fedorenko som numera båda kör för Gireka Group.

Är det ok att bli kvinnlig lastbilschaufför i östra Europa?

I de nordiska länderna och i en stor del av Västeuropa blir det allt fler kvinnliga lastbilschaufförer. Så är det inte i alla länder vare sig inom eller utanför EU där det inte sällan råder en stereotyp uppfattning om att yrket inte är för kvinnor. En uppfattning som än i dag är tämligen vanlig inte minst i Europas östra delar. Enligt International Road Transport Union (IRU) är andelen kvinnliga lastbilschaufförer i de flesta europeiska regioner färre än 3 procent.

Transportbranschens nya certifiering CGT ska hjälpa gymnasieskolorna att utveckla utbildningen av lastbilschaufförer. Foto: Evelina Carborn.

Ny certifiering för bättre transportutbildningar

Ny certifiering ska öka kvaliteten på transportutbildningen. Utvecklingen går snabbt i transportbranschen. För att uppmuntra gymnasieskolorna att jobba aktivt med sin kvalitet, lanserar fack och arbetsgivare gemensamt en certifiering för transportutbildningen. ”Målet är att fler elever ska komma ut som säkra och anställningsbara förare”, säger Lena Törnstrand på TYA.

Yrkesakademien stoppar utbildningar

Yrkesakademin AB, en av landets största leverantörer av utbildningar riktade till transportsektorn, har ansökt om och beviljats företagsrekonstruktion. I slutet av förra veckan kom beskedet från Arbetsförmedlingen att Yrkesakademin sagt upp avtalen för 29 arbetsmarknadsutbildningar.