Chaufförsbrist

Listar alla artiklar taggade med: Chaufförsbrist

Vinnaren Helmer Axelsson på prispallen med tvåan Alfons Stergren Grenfeldt och trean Hugo Johansson. Foto: TYA.

Helmer Axelsson vinnare i första kvaltävlingen till Yrkes-SM

I går avgjordes den första kvaltävlingen för året till Yrkes-SM för unga lastbilschaufförer. Kvaltävlingen hölls i Sandviken och vinnaren heter Helmer Axelsson som går sista året på Vreta Utbildningscentrum utanför Linköping. Med 134 poäng har Helmer kvalificerat sig till Yrkes-SM i Stockholm 2026.

"Med ett statsbidrag på två år kanske kommunerna vågar satsa på yrkesvux", säger Caj Luoma, Transportföretagen. Foto: Transportföretagen.

Välkommen satsning på fler utbildningsplatser

Regeringens utbildningssatsning på bland annat utökat antal platser på yrkesinriktad vuxenutbildning, välkomnas av Transportföretagen. 10 000 nya medarbetare beräknas årligen behöva rekryteras inom transportsektorn.

Manöverkörning med lastbil är ett av momenten på kvaltävlingen till Yrkes-SM. Foto: TYA

Kvaltävling för unga lastbilschaufförer i Yrkes-SM står för dörren

På tisdag i nästa vecka, den 17 september, är det dags för den andra av tre årliga kvaltävlingarna för unga lastbilschaufförer inför Yrkes SM 2026. Denna gång är tävlingen i Vännäs. Ungdomar från gymnasieskolans fordonsprogram, inriktning transport, ska visa prov på skicklighet i flera spännande och utmanande moment som alla tillsammans speglar en lastbilschaufförs vardag. Tävlingen hålls på Liljaskolan, Vännäs.

Thermo-Transits investeringar bra för förarna och för effektiviteten

Thermo -Transit, en del av Girteka Group, ligger i framkant inom färskvaru- och skaldjurslogistik i Skandinavien. De har nu investerat i nya anläggningar. Den nybyggda anläggningen ligger i Padborg, Danmark, där företaget har sin huvudterminal. Investeringen menar företaget visar deras engagemang i att tillhandahålla en säker, bekväm och kompatibel miljö för sina chaufförer.

Scania samarbetspartner till Sveriges Åkeriföretag i Svenska Truckers

Realityserien Svenska Truckers är Sveriges Åkeriföretags största kommunikationssatsning någonsin. Serien har bidragit till ökad rekrytering av nya lastbilsförare och till ökad kännedom om den samhällsviktiga åkerinäringen. Nu blir Scania samarbetspartner till Sveriges Åkeriföretag kring Svenska Truckers och vi får följa med in bakom kulisserna och möta människor i serviceverkstäder runt om i landet.

Foto: Sveriges Åkeriföretag

Ny topplista ska lyfta fram transportbranschens framtidstalanger

Sveriges Åkeriföretag, SÅ, lanserar Topp 40 under 40, en ny topplista där åkerinäringens främsta unga talanger och kompetenser kommer att lyftas fram. Nomineringen till topplistan startar idag. Det skriver SÅ i ett pressmeddelande.

Det krävs förändringar för att göra chaufförsyrket attraktivt för att minska chaufförsbristen.

EU uppmanas agera för för tredjelandsförares rättigheter och villkor

IRU och ETF har överlämnat sitt gemensamma uttalande om förare från tredje land till EU:s kommissionär för jobb och sociala rättigheter. Båda organisationerna förbinder sig att arbeta tillsammans för att förbättra arbetsvillkoren för förare från tredje land med full respekt för deras rättigheter.

Hälften av EU:s åkerier kan inte expandera på grund av förarbrist

IRU:s nya europeiska rapport om brist på lastbilsförare har funnit att över hälften av åkerierna inte kan utöka sin verksamhet på grund av bristen på förare.

Förare och gods i riskzonen: EU behöver fler säkra lastbilsparkeringar

Arbetsgivare, fackföreningar och parkeringsbolag uppmanar EU-kommissionen att behålla ett fokuserat tillvägagångssätt för att certifiera, uppgradera, bygga och finansiera säkra lastbilsparkeringsområden i EU under de kommande tre åren.

Storbritannien ska se över åldersgränser och utbildning för att minska bristen på lastbilschaufförer. Foto: Genrébild.

UK ska se över åldersgränser och utbildning för att få fler chaufförer

Kampen mot chaufförsbristen fortsätter och nu ska Storbritanniens regering undersöka vilka sätt man kan använda för att ta itu med problemet i ett samarbete med Transportdepartementet. De viktigaste förslagen fokuserar på att potentiellt tillåta 18–20-åringar att köra lastbilar på längre sträckor och påskynda utbildningen av lastbilsförare.

Tyska chaufförers lönekrav är måttliga. Vad vill svenska chaufförer tjäna?

Lastbilschaufförer kräver måttliga löner

Jobmatch.me-plattformen har undersökt vad tyska chaufförer vill ha i lön och ställde den frågan till över 7 500 tyska yrkesförare. Rapporten som publicerades visar enligt Jobmatch.me att yrkesförare, trots chaufförsbristen och ihållande höga konsumentpriser, att lönekraven är måttliga.

Nu ska indiska lastbilschaufförer få utbildningar som håller internationell standard. Foto: IRU.

Indien lanserar internationellt erkända utbildningar för förare

Indiens Logistics Sector Skill Council har börjat erbjuda internationellt erkända utbildningsprogram för lastbilschaufförer för att överbrygga kompetensklyftan bland indiska lastbilschaufförer och åtgärda den globala chaufförsbristen.

Maja Johansson kör för Lessebo Transport och Entreprenad AB.

Svenska Truckers chaufförer visar upp branschen

Den 15 april är det premiär för den nionde säsongen av TV-serien Svenska Truckers som blivit en publikfavorit på Viaplay och i TV3. Programmet fortsätter i den nya säsongen att lyfta fram svenska lastbilschaufförer för att locka nya förare till yrket. Säsongen sponsras av Scania Sverige och fler sidor av branschen visas upp genom några besök på landets serviceverkstäder.

Till vänster Mindaugas Paulauskas och till höger chaufför Sergey Kovalev. Foto: Girteka Transport.

Girtekas vd kör två veckor i verkligheten

Chaufförsbristen är kritisk och då vidtar Girteka direkta åtgärder. Mindaugas Paulauskas, vd på Girteka Transport, ger sig ut i verkligheten och har snart slutfört ett insiktsfullt projekt i vilket han har fördjupat sig i hur företagets chaufförers värld ser ut för att belysa utmaningarna och även möjligheterna inom sektorn. Hans resa lyfter det akuta behovet av att förstå och förstärka lastbilsföraryrket.

Den nya förarplattformen ska ge relevant information om chaufförsyrket genom att ge grundlig information om fördelarna med att, i detta fall, vara Girteka-chaufför.

Girteka skapar ny förarplattform i kampen mot förarbrist

Förarbristen är inte bara en rubrik. Det är ett allvarligt problem som når kritiska nivåer. Enligt IRU finns det mer än 2,6 miljoner lediga chaufförsjobb i hela världen och mer än 380 tusen i Europa. De övergripande konsekvenserna av denna situation kan bli ännu värre eftersom en tredjedel av yrkesförarna snart går i pension. Alla företag kämpar på olika sätt för att rekrytera chaufförer. Här berättar Girteka Logistics om ett av sina arbetssätt.