Stockholm överklagar pausad miljözon klass 3 Länsstyrelsen pausade införandet av miljözon klass 3 i Stockholms innerstad i väntan på rättslig prövning. Nu överklagar staden beslutet till Transportstyrelsen.
Sveriges första elbärgare Assistancekåren har lanserat Sveriges första elbärgare i Stockholm. Bärgningsbilen som redan är i drift är byggd på en Volvo FM Electric.
Stockholms nya miljözon försenas Införandet av Stockholms nya miljözon klass 3 försenas. Länsstyrelsen vill granska beslutet innan miljözonen träder i kraft.
Undersökning: Starkt stöd för Stockholms nya miljözon Natten till 31 december 2024 införs miljözon klass 3 en del av Stockholms city. Det blir världens första miljözon som portar renodlade bensin- och dieselbilar. En majoritet av Stockholms invånare tror att de kommer att påverkas positivt av den nya miljözonen i city. Det visar en ny undersökning.
Miljöpartiet: Ingen paus av miljözon klass 3 Den 31 december 2024 införs miljözon klass 3 i en del av Stockholms city. Moderaterna har bett Förvaltningsrätten att pausa beslutet. Nu meddelar rätten att det inte är aktuellt.
Nattleveranser ska minska trängseln i Stockholm Den 31 december 2024 införs miljözon klass 3 i ett område i Stockholms city. Nu slopar staden förbudet mot nattleveranser i området.
Företag välkomnar miljözon klass 3 Stockholm har beslutat att införa miljözon klass 3 i en del av city. Beslutet har mötts av kritik och även överklagats. Men förändringen välkomnas av flera företag som är verksamma i området.
MP om utsläppen i Stockholm: ”Etappmål nås” Stockholms klimatutsläpp minskar i linje med stadens målsättning, men till följd av regeringens sänkning av reduktionsplikten från och med 2024 bedöms utsläppen från transportsektorn öka under de kommande åren. Samtidigt lägger det rödgröna styret ett allt större fokus på de konsumtionsbaserade utsläppen.
Nu är det klart: Stockholm inför miljözon klass 3 Stockholm röstar ja till att införa miljözon klass 3 i en del av City. Miljöpartiet i Stockholms stad skriver i ett pressmeddelande att ”beslutet välkomnas av borgmästarna i Paris, Milano och Köpenhamn”.
Ny miljözon får stöd av miljö- och hälsoexperter 31 december 2024 införs miljözon klass 3 i en del av Stockholms city. Nu får förändringen stöd av Naturskyddsföreningen, 2030-sekretariatet, forskare vid Karolinska Institutet samt Astma- och allergiförbundet.
EU ger grönt ljus till ny miljözon i Stockholm EU-kommissionen ger grönt ljus till Stockholms nya miljözon. Från och med 31 december 2024 portas renodlade bensin- och dieselbilar från en del av City. Syftet är att komma till rätta med den dåliga luftkvaliteten. Det skriver Miljöpartiet Stockholms Stad i ett pressmeddelande.
Helldén (MP) om SD:s inbjudan: ”Tack, men nej tack” I en artikel i Dagens Nyheter den 28 februari säger Miljöpartiets språkrör Daniel Helldén att Miljöpartiets partistyrelse har beslutat att driva frågan om att lägga ner Trafikverket. En slutsats som ligger i linje med det Sverigedemokraterna drivit under lång tid.
EU granskar Stockholms miljözon Stockholms stad har beslutat att bensin- och dieselbilar ska förbjudas i en del av city. Syftet är att komma till rätta med den dåliga luftkvaliteten. Nu står det klart att EU-kommissionen vill granska beslutet.
Exkluderande trafikpolitik i Stockholm Kritiken och invändningarna mot införandet av miljözon r i Stockholm, fortsätter att komma in. ”Politik som förs syftar till att kraftigt minska biltrafiken, utan någon som helst hänsyn till vilka behov olika individer och näringslivet har av bilen eller vilka ekonomiska förutsättningar den enskilde medborgaren har, säger Caroline Drabe, vd för Riksförbundet M Sverige.
Ingen förankring i beslut av miljözon 3 i Stockholm Sveriges Åkeriföretag menar att det saknas en förankring i beslutet av miljözon 3 i centrala Stockholm. Informationen som tillkännagavs till allmänheten om beslutet att införa miljözon 3 i delar av Norrmalm i Stockholm kom hastigt för näringsidkare, transportörer och övriga organisationer.