Kompletterande bestämmelser till EU-förordningen om batterier I regeringens promemoria föreslås bestämmelser som kompletterar EU-förordningen om batterier.
Vad ska vi göra med alla begagnade elbilsbatterier? Norge har länge legat i framkant när det gäller omställningen till elfordon bland annat genom generösa subventioner och skattebefrielser. Detta har resulterat i en hög andel elbilar i nybilsförsäljningen. Trots denna framgång har myndigheterna inte byggt upp en tillräcklig infrastruktur för att återvinna elbilsbatterier när de når slutet av sin livslängd.
Danmark inför vägavgifter för tunga fordon Den 1 januari 2025 lämnar Danmark Eurovignettsamarbetet och en ny vägavgift för tunga lastbilar börjar gälla. Avgiften gäller lastbilar över 12 ton och på stora delar av det statliga vägnätet. Detta skriver Transportföretagen.
Anna Grönlund ordförande för IRU:s passageraravdelning Branschchefen för Sveriges Bussföretag Anna Grönlund har valts till ny ordförande för International Road Transport Unions (IRU) passageraravdelning. Nyligen valdes också Sveriges Bussföretags förhandlingschef Linn Sidén till ordförande för den sektoriella sociala dialogen för buss- och kollektivtrafiken inom EU.
IRU om förarbristen: ”EU måste agera nu” IRU har tillsammans med två andra stora transportorganisationer uppmanat EU:s lagstiftare att stödja kritiska åtgärder och se till att EU:s kollektivtrafiktjänster förblir hållbara och tillgängliga mitt i en allvarlig brist på bussförare.
Dachser levererar till hälften med ellastbilar i centrala Stockholm 50 procent av Dachser Swedens leveranser i centrala Stockholm utförs nu med ellastbilar. Ett initiativ till följd av lagkrav från Stockholmsstad och ett första steg i implementeringen av konceptet Dachser Emission-Free Delivery i stadskärnan.
Vart är olje- och bilindustrin på väg i Europa? Oljeindustrins utveckling hänger samman med bilmarknaden eftersom en stor del av volymen används inom både tillverkning och för transporter som utförs av person- och lastbilar.
Transportföretagen välkomnar varningssystem Regeringen har föreslagit att Transportstyrelsen ska kunna varna i stället för att ta ut en sanktionsavgift när det under en företagskontroll upptäcks att förarkort på otillåtet sätt tagits ut ur färdskrivaren. Detta är en fråga Transportföretagen drivit i ett antal år. Och varningssystemet kan bli bra – om det används.
Tyska polisfacket: ”Inför EU-gemensamt påföljdssystem” Det tyska polisfacket uppmanar EU att anta ett enhetligt påföljdssytem för trafiköverträdelser för att förbättra trafiksäkerheten och säkerställa en konsekvent tillämpning av trafikreglerna i alla medlemsstater.
Nya processer för tulldeklarationer Det pågår ett förändringsarbete för hur företag i hela Europa lämnar tulldeklarationer till tullmyndigheter. Det är viktigt att förbereda sig inför förändringarna som kommer inom ramen för UCC (Union Customs Code).
IRU fastställer nyckelprioriteringar för det nya EU-parlamentet När det nya Europaparlamentet sitter för första gången, ser IRU fram emot att arbeta med ledamöter i parlamentet för att driva på en mer hållbar, effektiv och innovativ vägtransportsektor i EU. Prioriterade politiska åtgärder beskrivs i IRU:s manifest.
Hot om kollaps av godstransporter över alperna Europeiska transportföreningar varnar för att den aviserade enkelfiliga trafiken i Brennerområdet hotar att kollapsa varuförsörjningen mellan Italien och delstaterna norr om Alperna.
Johan Danielsson får tung post i EU Johan Danielsson (S) får tung post i EU:s transportutskott där han blir gruppledare. ”För att Sverige och Europa ska stå starkt och konkurrenskraftigt i framtiden och för att vi ska kunna skapa nya jobb, välstånd och minska vår klimatpåverkan så måste vi ha en infrastruktur som fungerar och går att lita på”, säger han.
65 gasdrivna Volvo FH till Vlantana I år kommer litauiska Vlantana i Klaipėda- att utöka sin flotta med 65 nya gasdrivna Volvo FH-dragbilar. De första sju dragbilarna levererades i slutet av juni och resten ska levereras i september.
Utsläppen ökar med sänkt reduktionsplikt Utsläppen ökar när andelen förnybart sjunker i bensin och diesel, men användningen av HVO100 är däremot högre 2024. Drivkraft Sverige presenterar i dag "Omställningsbarometern" som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom drivmedels- och laddoperatörsbranschen.