Alla Preems vägtransporter av drivmedel körs nu på HVO100 Sveriges största drivmedelsbolag Preem når nu en ny milstolpe då 100 procent av vägtransporterna av Preems drivmedelleveranser till kunder och stationer i Sverige körs på HVO100.
Sika siktar på hållbara transporter i samarbete med Samat Sika siktar på hållbara transporter med 97 procent lägre utsläpp i samarbete med Samat. Sika tar därmed ytterligare ett steg vidare i sitt hållbarhetsarbete. I linje med deras respektive miljömål genomför man en övergång från diesel till HVO100 som drivmedel i alla transporter.
Ny milstolpe för Preem. Med över över 10 miljoner liter HVO100 under september Sveriges största drivmedelsbolag Preem har nått en ny milstolpe genom att sälja över tio miljoner liter av HVO100 på den svenska marknaden under september månad. Det förnybara drivmedlet HVO100 möjliggör för fler bilister och yrkesförare att minska vägtransporternas fossila klimatutsläpp.
Nettonoll-asfalt testas i Kumla kommun Kumla kommun satsar på en mer hållbar asfaltläggning. När den nya gång- och cykelvägen på Yxhultsvägen mellan Älvestavägen och Kyrkogatan asfalteras ska tallolja och eldrivna maskiner och transporter minska koldioxidutsläppen markant.
Knauf Sverige börjar använda HVO100 Från och med den 1 april 2024 har Knauf Sverige infört en betydande förändring i sin transportstrategi genom att använda HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) i 30 procent av deras totala transportvolym.
Europa har ”upptäckt” HVO100 Tillgängligheten till HVO100 ökar nu även i hela Europa. Medan det i Sverige sedan länge finns bra tillgänglighet på HVO100, ser det inte riktigt likadant ut i övriga Europa. Nu verkar man emellertid ha tagit till sig drivmedlet och bygger ut tillgängligheten.
Utsläppen ökar med sänkt reduktionsplikt Utsläppen ökar när andelen förnybart sjunker i bensin och diesel, men användningen av HVO100 är däremot högre 2024. Drivkraft Sverige presenterar i dag "Omställningsbarometern" som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom drivmedels- och laddoperatörsbranschen.
Stor effekt av miljöinformation om drivmedel Energimyndigheten har följt upp effekten av miljöinformation om drivmedel. Av de tillfrågade bilisterna hade 35 procent sett miljöinformationen. Av dessa hade 19–24 procent låtit informationen påverka valet av drivmedel. Effekten kan bli stor eftersom det handlar om stora mängder drivmedel.
Ny rapport: Mer HVO behövs men låga drivmedelspriser skapar hinder IVL Svenska Miljöinstitutet har på uppdrag av Trafikverket utrett marknaden och betydelsen av HVO100, som är ett förnybart alternativ till diesel, fram till 2030. Utredningen visar att HVO100 tills vidare fyller en viktig roll för att öka användningen av förnybara drivmedel, något som kommer krävas ifall Sverige ska kunna klara nå sina klimatmål.
Biodrivmedel minskade kraftigt i januari Till följd av sänkningen av reduktionsplikten, minskade biodrivmedel kraftigt under januari månad. Biodrivmedel har mer än halverats sedan årsskiftet. Att HVO100 i stället ökar uppväger det inte raset på HVO drop in, enligt Drivkraft Sverige.
Preem först ut med svenskproducerad HVO100 till kunder i Sverige I höstas påbörjade Sveriges största drivmedelsproducent Preem som första svenska bolag egen produktion av HVO100. Preem förklarar att produktionen är en milstolpe för att kunna minska fossila klimatutsläpp och förbättra försörjningstryggheten i transportsektorn. För första gången någonsin finns nu den egenproducerade HVO100 på den svenska marknaden.
Intresset för HVO100 i Tyskland enormt HVO100 har i Sverige sedan tid tillbaka varit ett naturligt inslag på svenska tankstationer. Det är lätt att tro att så är fallet i de flesta andra EU-medlemsstaterna, men det stämmer inte. Nu har även Tyskland öppnat upp för HVO100.
Nu sänks dieselpriset och kronan stärks Två positiva nyheter när drivmedelspriserna sänks samtidigt som den svenska kronan stärks mot både dollarn och euron. Kronan är till och med ”bäst i klassen”.