Länsstyrelsen pausade införandet av miljözon klass 3 i Stockholms innerstad i väntan på rättslig prövning. Nu överklagar staden beslutet till Transportstyrelsen.
M Sverige
Listar alla artiklar taggade med: M Sverige
M Sverige: ”Oansvarig politik bakom floppad skrotningspremie”
En halv miljard kronor riskerar att brinna inne när regeringens vision om en ny skrotningspremie inte gått att omsätta i praktiken. Riksförbundet M Sverige kräver att förutsättningarna för landets bilägare förbättras. – Vi för gärna en dialog om hur stödet borde se ut, säger Carl-Erik Stjernvall på M Sverige.
M Sverige: ”Är miljözon i Stockholm ett prestigeprojekt?”
Till årsskiftet skulle centrala Stockholm belagts med miljözon klass 3. M Sverige har kritiserat beslutet och nu stoppas det av Länsstyrelsen. ”Vi välkomnar Länsstyrelsens beslut att stoppa införandet av miljözon klass 3 i Stockholm, säger Heléne Lilja, chef för kommunikation och samhälle på Riksförbundet M Sverige.
Var femte trafikant respekterar inte stopplikten
En ny undersökning där Riksförbundet M Sveriges klubbar och avdelningar gjorde stickkontroller på 13 orter över hela Sverige, visar att nästan var femte trafikant fortfarande ignorerar stopplikten.
8 av 10 kvinnor otrygga längs vägen
En majoritet av alla bilister känner sig otrygga om de stannar på en rastplats på kvällstid enligt en ny undersökning. Störst är den upplevda otryggheten hos kvinnor. Att folk inte vågar stanna längs vägnätet ökar risken för trötthetsolyckor enligt Riksförbundet M Sverige.
Var tredje kör för fort utanför skolor
Hastighetsefterlevnaden utanför skolor blir allt bättre visar en ny undersökning från Riksförbundet M Sverige. Närmare två tredjedelar av förarna höll skyltad hastighet när de passerade skolor vilket är den högsta andelen som uppmätts under det senaste decenniet.
Klimatbonus om du delar ditt elbilsbatteri
M Sverige vill att bilägare som delar sitt elbilsbatteri ska få en klimatbonus. Sedan klimatbilsbonusen slopats och fossila drivmedel sjunkit i pris vittnar branschen om att hushållen i betydligt lägre grad köper elbilar. Detta är ett bakslag för regeringen som pekat ut elektrifieringen av fordonsflottan som central för att Sverige ska nå de av riksdagen beslutade klimatmålen.
Nu lanseras Nationella potthålsveckan
Nu lanseras den Nationella potthålsveckan. Riksförbundet M Sverige uppmanar samtliga trafikanter att anmäla potthålen längs vägarna till myndigheterna så att fler vägskador kan åtgärdas.
Så kör parkeringsbolagen över konsumenterna
Vid parkering i stadsmiljö uppstår ofta komplicerade situationer som ibland förorsakas av tekniska fel hos parkeringsautomater eller av avsaknad av korrekt och tydlig information om parkeringsregler. Detta orsakar problem och förvirring, men enligt svensk lagstiftning och rättstillämpning läggs ett mycket stort ansvar på bilföraren som parkerar när det gäller att följa parkeringsanvisningar och regler.
Högsta antalet viltolyckor på tio år
Under 2023 inrapporterades 64 792 viltolyckor på det svenska vägnätet. Det är det högsta antalet viltolyckor som uppmätts de senaste tio åren. Utöver de inrapporterade olyckorna finns enligt Trafikverket ett mörkertal på 35 procent.
6 av 10 bilister missnöjda med vägunderhållet
Bara 30 procent av bilisterna anser att vägunderhållet fungerar bra där de bor. Det framkommer i en enkätundersökning med över 4 000 svar som M Sverige gjort bland sina medlemmar. Störst problem upplever respondenterna med potthål, sprickbildningar och ojämnheter med vattenansamlingar.
Dyrare bensin och diesel ska minska bilåkandet
I stället för inblandning av förnybara bränslen i bensin och diesel, kommer handel med utsläppsrätter att införas för vägtransporter. Det väntas leda till högre bränslepriser utan fördelarna med förnybara bränslen, skriver M Sverige i ett pressmeddelande.
Oskyddade trafikanter sämst på att stanna vid rött
Riksförbundet M Sverige har undersökt regelefterlevnaden vid trafikljus. Totalt observerades över 12 000 trafikanter runtom i landet. Undersökningen visar att framför allt många oskyddade trafikanter väljer att inte stanna vid rött. Även bland personbilister och yrkestrafik återfinns förare som ignorerar rödljusen.
En majoritet kör utan att tända bakljusen
Många bilister vet inte om att de kör med släckta bakljus vilket medför allvarliga trafiksäkerhetsrisker enligt en ny svensk studie. Trots att tända bakljus ger bättre synlighet och minskar risken för trafikolyckor, gör EU-regler det numera möjligt för bilar att framföras med släckta bakljus på våra vägar under dagtid. Riksförbundet M Sverige uppmanar bilister att kontrollera bilens belysning.
M Sverige: ”Reflexer räddar liv”
Ungefär 35 gående omkommer i trafikolyckor varje år, i huvudsak i kollisionsolyckor med biltrafik. Risken är högre under vinterhalvåret då mörkret försämrar sikten. Därför är det viktigt att bära reflex. Det menar Tony Gunnarsson på Riksförbundet M Sverige.