Lastbilar består som det dominerande transportmedlet Det tyska federala transportministeriets transportprognos fram till 2040 visar en betydande ökning av godstransporter och betonar behovet av omfattande infrastrukturinvesteringar.
Skattebefrielse för vätgasmotorer nödvändigt I ett öppet brev till de tyska politikerna förespråkar många företag och föreningar att inte längre beskatta vätgas för vätgasmotorer. Som Federal Association for Self-Logistics and Shippers (BWVL) rapporterar, behandlar EU:s energiskattedirektiv (2003/96/EC) användningen av väte på olika sätt för skatteändamål.
Däckjätten stänger flera fabriker Däcktillverkaren Continental meddelar att de kommer stänga fyra fabriker i Tyskland. Något som innebär att omkring 580 jobb kommer att beröras.
Danskar på skidsemester överraskas av nya vinterdäckskrav I Tyskland och Sverige har nya lagkrav för vinterdäck trätt i kraft och de överraskar många danskar. Verkstadskedjorna uppmuntrar fordonsägare att noggrant inhämta kunskap om de lokala reglerna när de ska resa utomlands.
39 procent av tyska förare nära pension Chaufförsbristen fortsätter att vara kritisk i många länder världen över. I Tyskland blir den allt allvarligare och kan bli ett allvarligt problem för logistikbranschen och hela ekonomin under de kommande åren enligt det federala statistiska kontoret.
Tyska polisfacket: ”Inför EU-gemensamt påföljdssystem” Det tyska polisfacket uppmanar EU att anta ett enhetligt påföljdssytem för trafiköverträdelser för att förbättra trafiksäkerheten och säkerställa en konsekvent tillämpning av trafikreglerna i alla medlemsstater.
Tyskland vill ha fler ”Northvoltfabriker” I mars inledde Northvolt bygget med sin batterifabrik “Northvolt Drei” i norra Tyskland. Om två år ska fabriken vara igång och när den är färdigt utbyggd år 2029 få en årskapacitet på 60 GWh. Beslutet kring om “Northvolt Drei” verkligen skulle bli av hängde ett tag i luften. Efter miljardstöd på närmre åtta miljarder kronor från tyska staten samt lånegarantier på ytterligare 2,2 miljarder valde Northvolt att sätta igång.
Intresset för HVO100 i Tyskland enormt HVO100 har i Sverige sedan tid tillbaka varit ett naturligt inslag på svenska tankstationer. Det är lätt att tro att så är fallet i de flesta andra EU-medlemsstaterna, men det stämmer inte. Nu har även Tyskland öppnat upp för HVO100.
IRU – Polen större än Tyskland inom vägtransporter En ny analys från IRU (International Road Transport Union) har belyst de senaste trenderna inom vägtransporter inom EU. Lastbilar är fortfarande dominerande och står för 77 procent av inlandsgodstransporterna i blocket. Mest överraskande är att Polen nu gått om Tyskland som ledande för godstransporter på väg.
Tyskland har genomfört en protest mot vägavgiftshöjningen Federal Association of Logistics and Transport (BLV-pro) i Tyskland har utfärdat en brådskande varning om de allvarliga konsekvenserna höjningen av vägavgiften som ska träda i kraft den 1 december kommer att medföra.
Volta Zero ”hårdtestas” under tysk Oktoberfest Volta Trucks har börjat få ut sin eldrivna lastbil Volta Zero på vägarna. Bland annat hos det tyska bryggeriet Paulaner, som nu satt in den i minst sagt hård tjänstgöring.
Tyskland inför ny THC-gräns under 2024 Cannabis bör delvis legaliseras menar man i Tyskland. Tysklands tillkännagivande har väckt starka reaktioner i båda lägren. THC-gränserna som kommer att gälla för lastbilschaufförer i framtiden bör vara bestämda till senast våren 2024. Det federala transportministeriet undersöker just nu vilket gränsvärde som är acceptabelt.
Tyskland uppdaterar betydelsen av vätgasdrift Den tyska regeringen har beslutat att uppdatera den nationella vätgasstrategin (NWS) från 2020. Anledningen till uppdateringen är den ”höjda ambitionsnivån inom klimatskydd och de nya utmaningarna på energimarknaden”.