Nu förlänger Landsbygds- och infrastrukturdepartementet respiten för montering av smarta färdskrivare version 2. Under respiten kommer inga påföljder att utdelas om den nya versionen saknas.
Regeringen
Listar alla artiklar taggade med: Regeringen
Statligt stöd vid köp av nya lätta ellastbilar
Regeringen har skickat ut ett förslag på remiss rörande nytt statligt stöd vid köp av nya lätta ellastbilar och andra ändringar i förordningen om statligt stöd till vissa miljöfordon.
Thomas Morell: ”Viktigt att unga engagerar sig i politik”
Thomas Morell (SD) är vice ordförande i trafikutskottet och att emellanåt ta emot grupper med exempelvis gymnasielever som guidas i riksdagen, hör till en av hans uppgifter. Mötet med unga människor är viktigt, tycker Morell. ”Det är de unga som sedan ska ta hand om Sverige i framtiden.”
Regeringen vill ha prövotid för AM-körkort
Regeringen föreslår i en lagrådsremiss att det införs en prövotid om ett år för AM-körkort. Den som får sitt körkort för moped klass 1 och A-traktor återkallat under prövotiden måste göra om utbildningen och teoriprovet.
Förlängd tid för dubbdäck utreds
Regeringen ger Transportstyrelsen i uppdrag att utreda tillåten tid för dubbdäck. Utgångspunkten för utredningen ska vara att den tid på våren som det är tillåtet att använda dubbdäck förlängs med två veckor.
Överenskommelse om tunga fordon
Det har uppnåtts en överenskommelse om tunga fordon och EU:s förhandlingsmandat inför COP28. Detta skedde vid miljörådets möte i Luxemburg 16 oktober då EU:s miljöministrar godkände ett förhandlingsmandat inför FN:s klimatkonferens COP28.
Regeringen satsar på gödselbaserad biogas
Regeringen har fattat beslut om stöd till gödselbaserad biogas. Stödet syftar till att främja en ökad produktion av biogas samtidigt som metangasutsläppen minskas.
Sänkt skatt på bensin och diesel
En proposition har lagts i vilken föreslås att energiskatten på bensin (miljöklass 1) sänks med 1 krona och 31 öre per liter jämfört med den nivå som skulle ha gällt med nuvarande omräkningsregler. Det föreslås även att skatten på jordbruksdiesel ska sänkas.
Uppdaterad färdplan om grön omställning lämnas till statsministern
Idag, onsdag den 18 oktober, lämnas åkerinäringens uppdaterade färdplan över till statsminister Ulf Kristersson (M). Syftet med färdplanen är att visa hur åkerinäringen kan bli fossilfri till 2045 och därigenom också bidra till att göra Sverige världsledande i den gröna omställningen.
Förslag till förordning om förarlösa fordon
EU beslutade förra sommaren om regler för automatiserade fordon och det är därmed tillåtet att sätta sådana på marknaden. För att underlätta att automatiserade fordon utvecklas och sätts på marknaden i Sverige föreslår regeringen att det införs svenska trafikregler som anger var fordonen får föras.
Promemoria om ändrat färgkrav för bränsle
Promemorian innehåller ett förslag till förordning om ändring i förordningen om skatt på energi.
Krav på vinterdäck för A-traktorer
Från och med i vinter gäller krav på vinterdäck för A-traktorer. Regeringen har fattat beslut om en ändring i trafikförordningen som träder i kraft den första december 2023.
Mer resurser till Transportstyrelsen
Transportstyrelsen behöver ges bättre förutsättningar att bedriva tillsyn, arbeta med körkortsingripanden samt utveckla såväl regler som register. Därför avser regeringen att förstärka Transportstyrelsen med totalt 60 miljoner kronor för 2024.
Transportföretagen vill se nytt skattesystem för framtidens vägtrafik
Regeringen finjusterar transportskatter, men har en ambition att genomföra en bred översyn av skattevillkoren för lågutsläppsbilar. En översyn är välkommet, men det är hög tid för ett helhetsgrepp och se framåt.
Välkommen satsning på statliga vägar – men…
Satsningen räcker inte, säger Transportföretagen. Regeringen har presenterat en satsning på 300 miljoner kronor per år för att möta underhållsskulden på landets statliga vägar och 100 miljoner extra för de enskilda vägarna. Transportföretagen tycker det är bra att regeringen erkänner problemet, men att satsningen inte är tillräcklig. Bara för att stoppa underhållsskulden från att växa hade regeringen behövt satsa två miljarder extra per år.