Regeringen

Listar alla artiklar taggade med: Regeringen

"Regeringens besked om YKB-utbildning på distans är efterlängtat", säger Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning på Transportföretagen. Foto: Transportföretagen.

Regeringsbesked om YKB för transportsektorn

Transportföretagen välkomnar regeringens besked om förändringar i förordningen om yrkesförarkompetens. Utbildningen ska göras mer flexibel vilket enligt regeringen ska möjliggöra att fler kan bli yrkesförare.

Trots starka erbjudanden från Scania och Volvo är andelen tunga fordon med el- och gasdrift inte framträdande. Foto: Arkivbild/Scania och LBC.

Sverige bäst på laddhybrider, men tunga el- och gasfordon ingen ”paradgren”

2025 slog elbilarna nya rekord i Norge, Danmark och Finland medan andelen stod och stampade i Sverige. ”Vi är nu i stället världsledande på laddhybrider och ”längst fram på omställningens stickspår”, säger 2030-sekretariatet. Men trots starka erbjudanden på tunga sidan el- och gasdrivna lastbilar inte en svensk ”paradgren”.

"Transporter är inte bara logistik", säger Norra Skog i sitt remissyttrandet till Trafikverket. Foto: Norra Skog.

Norra Skog: ”Transporter är inte bara logistik”

I Norra Skogs remissyttrande till Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037, framfördes ett centralt budskap: ”Vägar, järnvägar och sjöfart är inte bara transportlösningar – de är en förutsättning för att industrin överhuvudtaget ska fungera.”

Märta Martin-Granlund (C), klimat-, infrastruktur- och skärgårdsregionråd. Foto: Centerpartiet.

Regeringens passivitet hotar klimatet och Stockholms tillväxt

Region Stockholm hemställer nu formellt till regeringen att agera angående Naturvårdsverkets nya vägledning för bergmassor som riskerar att sabotera avgörande infrastruktur- och bostadsprojekt. ”Konsekvenserna blir längre transporter, ökade utsläpp och skenande kostnader för samhällsviktiga projekt”, säger Märta Martin-Granlund (C).

Det är inte första gången regeringen gör sammanslagningar. Foto: Mostphotos.

Tillväxtanalys och Trafikanalys bildar ny myndighet

Regeringen har beslutat att Tillväxtanalys och Trafikanalys ska gå samman och bilda en ny myndighet. Genom att samla tillväxt- och infrastrukturfrågorna kan den nya myndigheten bidra med bredare kunskapsunderlag och effektivare analyser av samhällsutvecklingen.

Transportföretagen välkomnar beslutet, men noterar att effekten avgörs lokalt. Foto: Proffs/arkiv.

Nya regler öppnar dörren för tysta nattransporter

Regeringen har beslutat om en ändring i trafikförordningen som ger kommuner möjlighet att tillåta tunga transporter nattetid med fordon utan förbränningsmotor, det vill säga el- och vätgasbilar. Därmed öppnas dörren för tystare och utsläppsfria leveranser under kvällar och nätter.

Arkivbild. Foto: Scania.

Trafikverket utreder civilplikt inom beredskapssektorn Transporter

Regeringen ger Trafikverket i uppdrag att utreda och bedöma behovet av
och förutsättningarna för civilplikt för att vid höjd beredskap tillgodose
behoven av personal inom beredskapssektorn Transporter. Vidare ska
Trafikverket lämna förslag på åtgärder.

"Det bästa hade varit att hela direktivet ogiltigförklarades", säger arbetsmarknadsminister Johan Britz (L). Foto: Regeringen..

Arbetsmarknadsministern om EU-dom rörande minimilöner

EU-domstolen ogiltigförklarade för två dagar sedan delar av artikel 5 i EU:s minimilönedirektiv. Domstolen bedömer att EU saknar befogenhet att lagstifta i dessa delar.

2030-sekretariatet och Fossilfritt Sverige har en HVO-kampanj. Foto: Svebio/arkivbild.

Laddbart ökar – kamp mot klockan för ny elbilspremie

Oktober 2025 stod elbilarna för 36,2% av nybilsregistreringen, mot 35,0% helåret 2024 och laddhybriderna slog rekord med 29,5%. Det ser ljusare ut för 2030-målet som Miljömålsberedningen nu bekräftat, men 2030-sekretariatet varnar för bakslag om den aviserade elbilspremien försenas eller uteblir.

Foto: Proffs/arkiv.

Nytt elbilsstöd måste gälla för alla

Regeringen planerar införa ett nytt elbilsstöd med hjälp av EU-pengar, men enligt nuvarande förslag ska stödet endast omfatta vissa inkomstgrupper i utvalda kommuner. M Sverige menar att det inte finns något som tyder på att just dessa grupper står i begrepp att köpa eller privatleasa en elbil. ”Elbilsstödet måste finnas för alla”, säger Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på M Sverige

Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning på Transportföretagen. Foto: Transportföretagen.

Transportsektorn vinnare i regeringens satsning

Regeringens beslut om höjda och differentierade ersättningsnivåer för regionalt yrkesvux är ett viktigt steg för att möta transportsektorns stora kompetensbehov. Särskilt positivt är att utbildningar som kräver tillgång till dyr utrustning, exempelvis transportutbildningar, nu får bättre förutsättningar att hålla hög kvalitet och möta arbetsmarknadens efterfrågan.

"Regelförändringar måste synas i praktiken", säger Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen. Foto: Transportföretagen.

Regelförenklingar måste synas i praktiken

Transportföretagen välkomnar regeringens satsningar på regelförenklingar och snabbare tillståndsprocesser. Samtidigt sätts frågetecken huruvida de kommer göra verklig skillnad i företagens vardag.

Foto: Continental.

Kortare skiftesperiod för tunga fordon

Regeringen har fattat beslut om nya regler för vinterdäckskraven för kommande skiftesperiod. Beslutet innebär att tunga fordon ska använda vinterdäck mellan 10 november och 10 april och att reglerna träder i kraft den 1 november 2025. Även reglerna om viktfördelning anpassas till att gälla denna period.

SÅ välkomnar historisk satsning på infrastruktur

Trafikverket presenterade under tisdagen sitt förslag till ny nationell plan för transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037. Planen innebär historiska satsningar på både underhåll och nyinvesteringar i vägnätet, något som länge har efterfrågats av åkerinäringen.

"Vad får vi för pengarna", frågar sig Mattias Goldmann, 2030-sekretariatet. Foto: 2030-sekretariatet.

Nationella planen – var är omställningen?

Klimatmålen nås inte, upprustningen av järnvägen går för sakta, trafikdödligheten minskar bara marginellt och kostnaderna kan fortsätta skena. Det är 2030-sekretariatets bedömning av Trafikverkets förslag till nationell plan för infrastruktur 2026–2037.