MAN Truck & Bus har fått uppdraget att vara huvudleverantör i Deutsche Bahns (DB) största busskontrakt i företagets historia. Ett ramavtal för mer än 3 000 fordon har ingåtts med Deutsche Bahn för perioden 2027 till 2032.
Chaufförernas önskelista inför jul
Julen närmar sig med stormsteg och vi alla hoppas på en vit jul med massor av god mat och julklappar. Men för sopbilen som går varje veckodag hela julen innebär julen också hala vägar, mörka morgnar och extra mycket avfall. Här är chaufförernas önskelista till alla fastighetsägare för en riktigt god jul för alla.
Två Volta Zero i trafik igen – Falkenklev tog chansen
Trots Volta Trucks dubbla konkurser rullar nu två Volta Zero vidare i reguljär trafik. Bakom satsningen står Victor Falkenklev på Falkenklev Logistik i Arlöv, som på auktion köpte de eldrivna 16-tonsbilarna – fullt medveten om att det skulle krävas både arbete och engagemang för att få dem i drift.
Scania ger batterierna nytt liv
Scania ger batterierna nytt liv och satsar på cirkulär energilagring och testar ny teknik för batterielektriska system och energilagring för att göra transporter ännu mer hållbara. Fokus ligger på cirkulära lösningar som är bra för både kunder och miljön.
Ford och Renault samarbetar för prisvärda elfordon
Partnerskapet ska leda till att elfordon för passagerare och kommersiella fordon ska bli prisvärda för att fler ska ha råd att köpa elfordon.
Taxi Stockholm rullar ut med ljus på Lucia
Den 13 december sprider Taxi Stockholm ljus och stämning på ett nytt sätt. I vintermörkret kommer stockholmarna att mötas av en oväntad syn när ett luciatåg rullar genom staden med avfärd från hjärtat av Stockholm.
Maxus lanserar självkörande modeller
Under årets Guangzhou Auto Show tar Maxus ett stort steg in i framtidens mobilitet med lanseringen av sina första helautomatiserade, helt elektriska förarlösa fordon. RSA importerar bland annat Maxus till Norge.
Tio år av släckta bakljus ute i trafiken
Släckta bakljus kommer att finnas med i trafiken under lång tid.
”Släckta bakljus på bilar i trafik är farligt och irriterande”, säger Jacob Sidenvall på Riksförbundet M Sverige.
”Släckta bakljus på bilar i trafik är farligt och irriterande”, säger Jacob Sidenvall på Riksförbundet M Sverige.
Bilprovningen ny partner i 2030-sekretariatet
Bilprovningen går in som partner i 2030-sekretariatet för att stärka transportsektorns omställning. Med sin nationella närvaro, praktiska kunskap och omfattande fordonsdata bidrar Bilprovningen med unik kompetens i arbetet för att nå Sveriges klimatmål och EU:s klimatkrav till 2030.
Regeringens passivitet hotar klimatet och Stockholms tillväxt
Region Stockholm hemställer nu formellt till regeringen att agera angående Naturvårdsverkets nya vägledning för bergmassor som riskerar att sabotera avgörande infrastruktur- och bostadsprojekt. ”Konsekvenserna blir längre transporter, ökade utsläpp och skenande kostnader för samhällsviktiga projekt”, säger Märta Martin-Granlund (C).
Branschens första testcenter för validering i gång
Transportföretagen har länge drivit frågan om validering av yrkeskunskaper inom motorbranschen och nu har ett viktigt steg tagits när Yrkesakademin i Göteborg och Örebro har godkänts som de första testcentren för validering.
Branschen måste förbereda sig på att laga skadade elbilsbatterier
I takt med att elbilsflottan växer och fordonen blir äldre står fordonsbranschen inför en ny och snabbt växande utmaning: hanteringen och reparationen av skadade batterier och elmotorer. Det menar Bo Ericsson på Fordonsjuristen som varnar för att problemen kommer att öka markant de kommande åren.
Låg betalningsvilja och otydlig politik bromsar omställningen
Transportföretagens hållbarhetsrapport 2025 visar en bransch som är redo att ställa om, men som bromsas av två tydliga bromsklossar: kunder som inte vill betala och otillräckliga förutsättningar från politiken.
Mercedes startar produktionen av eActros 400
Produktionen av Mercedes-Benz nya eActros 400 har nu startat. Modellen är utvecklad för tung distribution och regionaltrafik, där räckvidd, nyttolast och driftsäkerhet måste balanseras för att elektrifieringen ska fungera i åkeriernas vardag.
IRU pressar EU om framtidens krav på vägtransporter
IRU uppmanar EU att utforma regler som går att följa i verkligheten. Under ett möte med transportkommissionären lyfte organisationen hur klimatkrav, förarbrist och brister i infrastrukturen riskerar att skapa problem för Europas åkerier om inte politiken anpassas.