Scania

Listar alla artiklar taggade med: Scania

Scania hybridlastbil för framtida försvarsuppdrag. Foto: Scania Group.

Scania överlämnar första hybridlastbilen till FMV

Scania överlämnar den första av tre hybridlastbilar till FMV (Försvarets materielverk) inom ramen för ett gemensamt utvecklingsprojekt. Fordonen ska utvärderas av Försvarsmakten i de tre försvarsgrenarna och bidra till ökad kunskap om hur hybridteknik kan användas för att lösa militära behov.

Scanias modulära skyddade hytt är utvecklad för att kombinera besättningsskydd, mobilitet och operativ prestanda. Lösningen är framtagen för krävande försvarsmiljöer där skydd och tillgänglighet är avgörande. Foto: Scania Group.

Scania lanserar modulär skyddad hytt på Eurosatory

På årets Eurosatory visar Scania försvarslösningar utvecklade för krävande verksamhet där skydd, operativ tillgänglighet och uthållig prestanda är avgörande.

Scania investerar 70 miljoner euro i produktionsanläggningen i Angers, Frankrike, för att stärka kapaciteten för produktion av elektriska lastbilar och stödja omställningen till ett mer hållbart transportsystem i Europa. Foto: Scania Group.

Scania stärker den europeiska produktionen av ellastbilar

Scania planerar att investera 70 miljoner euro i produktionsanläggningen i Angers, Frankrike. Investeringen stärker företagets kapacitet att stödja omställningen till elektrifierade transporter i Europa och är en del av Scanias arbete för att driva skiftet mot ett hållbart transportsystem.

Ett Scania-räddningsfordon med CP28-hytt, normalhögt tak och den nya Super 11-motorn. Foto: Scania Group.

Scania lanserar en helt ny batterielektrisk CrewCab

Scania lanserar en helt ny batterielektrisk CrewCab på mässan Interschutz 2026 som en del av lastbilstillverkarens stora utbud av el- och förbränningsfordon. Samtidigt visas företagets hittills bredaste utbud inom Power Solutions.

Elektrifieringen av godstransporter fortsätter att utvecklas. Foto: LOTS/VELUX.

VELUX och LOTS Group i samarbete

Elektriska lastbilar ska klara en av Europas längsta korridorer

Den danska takfönstertillverkaren VELUX Group och Scanias dotterbolag LOTS Group samarbetar för att påskynda omställningen till logistik med låga utsläpp i VELUX:s europeiska transportnätverk. Ambitionen är att utveckla en skalbar modell för elektrifierad logistikdrift längs en 1 250 km lång rundtur - en av Europas längsta BEV-korridorer.

Scania satsar på megawattladdning för eldrivna lastbilar

Scania förbereder nu sina eldrivna lastbilar för megawattladdning – en teknik som ska göra det möjligt att ladda betydligt snabbare än med dagens system.

50 eldrivna Scania-lastbilar till Falkenklev

Falkenklev Logistik tar nu emot de första batterielektriska lastbilarna i en omfattande order från Scania Sverige. Satsningen omfattar totalt 50 elfordon och kombineras med investeringar i egen energiförsörjning och publik laddinfrastruktur i Skåne.

Hytten kommer att tillverkas i Laxå med chassier byggda i Södertälje. Foto: Scania.

Scania introducerar Longline för serieproduktion

Scania tar nästa steg i sitt premiumutbud på hyttsidan genom att introducera Longline-hytten i ordinarie produktionsflöde. Med utgångspunkt i ett starkt arv och möjliggjord av Scanias modulära system kommer den nya hytten att erbjudas som en fabriksanpassad lösning för kunder som söker en längre förarhytt med mer utrymme, komfort och flexibilitet.

En av Sveriges tyngsta ellastbilar på väg in till lossning i Gävle hamn. Foto: Lisa Nordin, Gävle Hamn AB.

En av Sveriges tyngsta ellastbilar rullar nu till Gävle hamn

Mellan Garpenberg och Gävle hamn används nu en av Sveriges tyngsta ellastbilar för transporter av slig. Med en totalvikt på 74 ton, inklusive både fordon och last, är satsningen ett konkret exempel på hur elektrifieringen av tunga transporter redan är i gång. Bakom satsningen står Ernsts Express, Boliden och Scania.

En utsläppsfri lösning är ett viktigt steg mot fossilfri bygglogistik. Foto: Scania.

Helelektrisk betongtransport i verklig drift

Scania, Unicon – Danmarks ledande producent och leverantör av fabriksblandad betong och Liebherr-Mischtechnik har tillsammans utvecklat och driftsatt en helt elektrisk lösning för betongtransport. Ett viktigt tillskott till segmentet och visar hur även en av de mest energikrävande och komplexa transporterna kan elektrifieras i verklig drift bortom pilotprojekt och mot skalbar användning.

Eldriven slambil visas i serieutförande – på IFAT

En serieproducerad eldriven slambil visas nu offentligt på IFAT-mässan i München. Tester i drift pekar på att tekniken klarar kraven i spol- och slamarbeten.

Illustration: Scania

Scania Longline blir ”fabriksalternativ”

Scania tar steget att serieproducera sin förlängda Longline-hytt. Lösningen riktar sig till åkerier som vill erbjuda bättre förarmiljö och större flexibilitet i fordonens utformning.

En del av bränslebesparingarna tillskriver Scania Variable Valve Braking. Foto: Scania.

Scania lanserar 11-liters Super-drivlina

Scania lanserar 11-liters Super-drivlina för persontransportlösningar. Nya Super 11 erbjuder en rad fördelar inklusive potentiella bränslebesparingar på 10 procent, betydligt längre motorlivslängd, förbättrad servicevänlighet, kompatibilitet med förnybara bränslen samt högre bromseffekt, enligt Scania.

Scanias Services 360-portfölj expanderar nu och omfattar både elfordon och begagnade fordon. Foto: Scania.

Scania utökar Services 360-portföljen

Omfattar nu elbilar och begagnade fordon

Introduktionen av ett dedikerat erbjudande för nya ellastbilar täcker hela spektrumet av behov inklusive batterier medan olika nivåer av reparation, underhåll och produktivitetstäckning nu finns tillgängliga för begagnade fordon med förbränningsmotor och nu även elfordon.

Falkenklev Logistik storsatsar sedan tid tillbaka på elektrifiering av fordonsflottan. Foto: Scania.

Elektrisk milstolpe – El-Scania nummer 1 000 producerad

Scania har nu producerat elfordon nummer 1 000 i den senaste generationen. Lastbilen rullade av bandet i Södertälje under en ceremoni tillsammans med kunden Falkenklev Logistik. Milstolpen visar att elektrifiering nu sker i industriell skala och är en naturlig del av Scanias ordinarie produktion.