Jag tycker att det alltid är lika roligt och intressant att vara på nya platser och träffa nya människor. Tänk, vi är alla olika och bär på unika egenskaper och erfarenheter och vi har alla en egen livsberättelse. En del berättelser känns precis som om jag skulle varit med om samma sak och en del livsberättelser får mig att höja lite på ögonbrynet och tänka till.

När jag började köra var jag en mästare på att trassla till det för mig.Jag lyckades med att köra ner grindstolpar, fastna på gräs och sätta mig fast i snö. Jag lyckades även med att fastna på ett litet "berg".Jag tänkte att jag skulle dela med mig av ett trassel som inträffade 1 år efter jag börjat köra.

Här får ni en liten presentation av mig som ny medlem i Queen Of The Roads Team. Mitt namn är Maria Beuthan och jag är 27 år. Jag föddes i Colombia och adopterades till Sverige när jag var 11 månader gammal.

En sen sommardag i början av augusti, fick jag chansen att få följa med ut på en busstur i den här veteranbussen Volvo L 340 1954. Karossen är gjord i Katrineholm och ägaren är Christer Bergdahl Boden.

När jag fick frågan om att ta över att driva Queen Of The Road slängde mig över den direkt. En sådan chans kommer bara en gång! Det är också så att när man känner att något är värt att satsa på är det bara att köra, eller?

Ja, aldrig har jag använt så mkt Autosol. Men fick rådet det var det bästa medlet att polera rostfritt och krom med. Dock var det mycket rostfritt och kan ärligt säga, jag har aldrig polerat insidan av mina rostfria skärmar sedan jag fick bilen så det gick åt en hel burk. Frågan jag ställer mig nu efteråt, var det värt alla timmar?

Skogs & Transportmässan i Ljusdal, som ligger vackert belägen i Hälsingland, är inte så långt bort nu. Redan 19 - 20 Augusti är det årets Skog & Transportmässa 2011.Och även i år kan åkaren eller andra bransch intresserade åka med ett specialtåg, ett så kallat mäsståg på sträckan mellan Växjö ? Ljusdal, ett samarbete mellan SJ Event & MITTIA.

Hur många här uppe i Norrland har inte svurit över dessa ?dumma? renar som har en förmåga att uppehålla sig PÅ vägen och då helst i en kurva eller bakom ett backkrön eller liknande skymd plats!?

Eget åkeri var våran dröm eller var det egentligen det? Med facit i handen så kanske man drömde om något helt annat, jag vet inte.